Nico Rosberg nem adta ki kezéből csütörtöki elsőségét, és amíg több pilóta nagy fejtörést és rengeteg munkát szolgáltatott csapatának a hamarosan kezdődő időmérő előtt, addig a német versenyző bő fél másodperces előnnyel végzett a tabella tetején. Rosberg mögött Romain Grosjean volt a leggyorsabb, ám a Lotus francia versenyzője az utolsó pillanatokban rommá törte kocsiját, csak úgy, mint Felipe Massa a Ferrarit. A csütörtökön haloványan teljesítő Sebastian Vettel a harmadik leggyorsabb kört jegyezte a kvalifikáció előtti egyórás edzésen. 

A szokásostól eltérően, Monacóban a pénteki nap nem a szabadedzésekről, sokkal inkább a PR eseményekről szól, így a versenyhétvége első napja, azaz a két 90 perces szabadedzés már csütörtökön lezajlik. Eddig egyértelműen a Mercedes volt a favorit, és nem csak egykörös tempójuk volt kiemelkedő, de teljesítményük javuló formát mutatott a hosszú etapokon is. Ez utóbbiban ugyanakkor a Ferrarik nagyon erősnek tűnik, de a Lotus és a Red Bull versenyzői is viszonylag optimistán értékeltek az első napot követően.

A csütörtöki naphoz hasonlóan, most is a Sauber újonca Esteban Gutierrez nyitottam meg a szabadedzést  1:26-os körével, majd negyedik nekifutásra már 1:17-tel bérelte ki az első helyet a megérkező Caterhamek előtt. Az első 15 percben még a Toro Rosso francia pilótája, Jean-Eric Vergne csatlakozott ehhez a trióhoz, és 1:17.664-es idővel be is előzte a mexikói újoncot.  

Ezt követően besűrűsödtek az események Monaco utcáin, és néhány perc alatt máris megtelt a tabella, utoljára Felipe Massa csatlakozott a versenytársakhoz. A Red Bullok csütörtökön nem villantottak, és Sebastian Vettel nem is tagadta, hogy sok munka vár még rájuk az időmérő és a verseny előtt.  Az edzés félidejénél úgy tűnt, jó irányt vett a regnáló bajnok csapata, hiszen a két RB9-es állt az élen, Vettel és Webber sorrendben.

Kettőjük közé azonban hamarosan beférkőztek a Mercedesek, majd a szuperlágy keverékeken Rosberg ismét brillírozott, és végül 1:14. 378-as körét már senki nem tudta űberelni, köztük a regnáló bajnok sem, mert a lágyabb gumikon már túl nagy forgalomba került. Igaz túl sok lehetősége nem is adódott, ugyanis az edzés második felében sorra törtek az autók, így vagy piros, vagy sárga zászló színesítette a gyakorlást. 

A piros zászló először Felipe Massa miatt került elő, aki az első kanyarban úgy eltrafálta a korlátot, hogy Ferrarija rommá törött. A visszajátszásból látni lehet, hogy a kocsi kerekei már a kanyar előtt blokkoltak, így a brazilnak esélye sem volt elkerülni a falakat. Előbb a baloldali, majd a szemközti korlátnak csapódott, és az első futómű azonnal kiszakadt. Kérdés, hogy az időmérőre újra tudják-e építeni a Ferrarit a csapat szerelői.

 Pár perces szünet után zöld utat kapott a mezőny, ám ez sem tartott sokáig, ugyanis pillanatokon belül Adrian Sutil Force Indiája is a falban végezte. A német a Massenetnél járt pórul, és a kocsi jobb oldalát csapta oda a korlátnak, ami alaposan megrongálódott. Ezzel azonban még koránt sem ért véget az amortizálás. Az utolsó percekben az időközben második helyre felzárkózó Romain Grosjean hibázott a célegyenes végén, és ismételten jó sok munkát adott szerelőinek, azaz egy rommá tört Lotust, amikor Lewis Hamiltont figyelve kissé megfeledkezett az előtte álló feladatról, és - ugyanúgy ahogy csütörtökön - a Sainte Devote korlátja fogta meg. 

 A francia pilóta balesete után ismét előkerült a piros zászló, és ezt követően már nem indították újra az edzést, így Rosberg, Grosjean és Vettel került be a legjobb háromba, mögöttük pedig Alonso, Hamilton és Räikkönen hármasa előzte meg a 2-es számú Red Bullt.

Harmadik szabadedzés eredménye:

Versenyző                  Csapat                   Köridő          Hátrány      Kör

1. Nico Rosberg            Mercedes              1:14.378                             22

2. Romain Grosjean      Lotus-Renault         1:15.039       + 0.661           13

3. Sebastian Vettel        Red Bull-Renault    1:15.261       + 0.883           17

4. Fernando Alonso       Ferrari                    1:15.286      + 0.908           17

5. Lewis Hamilton          Mercedes              1:15.311       + 0.933           20

6. Kimi Raikkonen         Lotus-Renault         1:15.380       + 1.002           19

7. Mark Webber             Red Bull-Renault      1:15.550     + 1.172            20

8. Paul di Resta          Force India-Mercedes  1:15.594     + 1.216            17

9. Pastor Maldonado      Williams-Renault      1:15.861     + 1.483            15

10. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari           1:15.926    + 1.548            25

11. Sergio Perez            McLaren-Mercedes      1:15.958    + 1.580          23

12. Jenson Button          McLaren-Mercedes      1:15.976    + 1.598         19

13. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari       1:15.976   + 1.598          21

14. Daniel Ricciardo       Toro Rosso-Ferrari       1:16.060   + 1.682          16

15. Adrian Sutil            Force India-Mercedes    1:16.068   + 1.690          12

16. Felipe Massa           Ferrari                         1:16.105     + 1.727         8

17. Esteban Gutierrez    Sauber-Ferrari              1:16.427     + 2.049        26

18. Valtteri Bottas          Williams-Renault          1:16.933     + 2.555       17

19. Charles Pic              Caterham-Renault      1:17.902        + 3.524       20

20. Giedo van der Garde   Caterham-Renault      1:18.102       + 3.724      20

21. Jules Bianchi            Marussia-Cosworth     1:18.706       + 4.328       22

22. Max Chilton              Marussia-Cosworth     1:19.228       + 4.850       22

FormaNet, Varga Viktória