Hazai pályán Lewis Hamilton vette át az irányítást az időmérő előtti egyórás szabadedzésen, míg a pénteki nap legjobbja, Nico Rosberg csak második lett. A Mercedesek mögött két Ferrari zárt, de viszonylag nagy hátrányban. A negyedik legjobb köridőt autózó Sebastian Vettel már egy másodpercet kapott a brit bajnoktól. 

Az éjszakai eső után a harmadik szabadedzésre ismét szép, de kissé szeles idő fogadta a mezőnyt Silverstone-ban. Pénteken mindkét gyakorláson Nico Rosberg volt a leggyorsabb, bár mind neki, mind pedig csapattársának, Lewis Hamiltonnak akadtak kisebb problémái. Pénteken a Ferrari tudott leginkább közel kerülni a címvédő csapathoz, de úgy tűnt, a Toro Rossónak is fekszik a pálya, illetve a Force India is elégedett volt az új-, B-specifikációjú konstrukciójával.

Az időmérő előtti utolsó edzésen Romain Grosjean és Kimi Räikkönen látogatott ki elsőként a pályára, majd néhány percen belül majdnem hiánytalan lett a tabella. Legkésőbb Hamilton csatlakozott a mezőnyhöz, ettől függetlenül félidőben már ő vezette a listát 1:33.333-as körével. Mögötte Rosberg négy tizeddel maradt el, a harmadik helyen Räikkönen pedig több mint egy másodperccel. Negyedikként a red bullos Danyiil Kvjat sorakozott fel, őt pedig a másik Ferrari követte Sebastian Vettellel, aki egy ijesztő megcsúszást is bemutatott a Copse kanyarban, de gond nélkül folytatni tudta útját.

Ekkor lassacskán előkerültek a lágyabb (közepes) abroncsok, először McLareneken, de egyik bajnokuk sem tudott sokat javítani addigi legjobbján. Pénteken egyébként nagyjából nyolc tized és egy másodperc között volt a két keverék (kemény és közepes) között különbség.  

A sorrend egészen az utolsó 10 percig, az időmérő szimulációkig nem változott. Vettel mögött Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Carlos Sainz és Pastor Maldonado sorakozott fel a top10-ben. Felipe Massa csak 12. helyen állt Romain Grosjean Lotusa mögött, a brazilt pedig a Force Indiák követték.

Az opciós gumikon futott gyorskörökből Rosberg majdnem kimaradt, ugyanis olajszivárgást kellett orvosolni autójának váltójánál. Nagy gond azonban nem lehetett, mert a csapat egy körre még ki tudta engedni.

Ekkor márkatársa már 1:32.917-tel vezetett, mögé pedig Räikkönen zárkózott fel, közel nyolc tizedes lemaradásban. Vettel a negyedik helyet tudta megszerezni, és éppen csak, de már egy másodpercen kívül került a címvédőtől. A legkésőbb csatlakozó Rosberg ugyan Räikkönent átugrotta, de márkatársától fél másodperccel elmaradt, bár ehhez az is hozzájárult, hogy forgalomba került.

A Ferrarik után opciós gumikon a két Toro Rosso volt a legjobb, majd a két Williams következett a sorban. A legjobb tíz utolsó páros Kvjat és Maldonado lett.

A harmadik szabadedzés végeredménye:

FormaNet, Varga Viktória