Lewis Hamiltont az Olasz Nagydíj harmadik szabadedzésén sem lehetett legyőzni, csapattársát, Nico Rosberget, azonban Sebastian Vettelnek sikerült átugrania, igaz csak néhány ezreddel. Az egyórás szabadedzés egyébként elég rövidre sikerült, mert a reggeli csapadék után a gyakorlás első felében a többség csak arra várt, hogy száradjon az aszfalt. 

Az Olasz Nagydíj pénteki napján az új motorral felszerelt Mercedesek hatalmas fölényt mutattak, olyannyira, hogy a mindkét szabadedzésen harmadik helyen záró Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene viccesen megjegyezte, hogy távcsőre lesz szüksége ahhoz, hogy ne veszítse szem elől az élen száguldó Mercedeseket. Mondta ezt úgy, hogy a maranellóiak is továbbfejlesztett erőforrással érkeztek hazai versenyükre.

Péntek délután a top10-be a két Ferrarin kívül egyébként csak Mercedes motoros autók kerültek be. A két edzésen nagyjából ugyanaz volt az eredmény, bár délutánra Nico Rosberg közelebb került az élen álló Lewis Hamiltonhoz, és a harmadik helyet bérlő Sebastian Vettel is lefaragott hátrányából, de így is hét tizeddel maradt el a címvédőtől. Csapattársa, Kimi Räikkönen mindkét gyakorláson hatodik lett, a két Ferrari közé pedig a Force Indiák férkőztek be. Rajtuk kívül még a két Williams és a két Lotus csatlakozott a legjobb 10 csoportjához.

A szombat délelőtti folytatás lassan indult be, ugyanis a reggeli esőzések után még vizes volt a pálya. Az edzés felénél még csak a két Toro Rossónak volt mért ideje, intermediate gumikon. Carlos Sainz a vizes aszfalton meg is csúszott, miután a célegyenes végén nem tudta bevenni a kanyart. Később csapattársa, Max Verstappen is megcsúszott itt, ő viszont már slick gumikat próbálgatta. Később is többen hibáztak ezen a szakaszon, és a menekülőúton kihelyezett táblák között szlalomoztak.

A második „félidőben” azért feléledt a mezőny és ekkor már mindenki a Pirelli szárazpályás abroncsaival hajtott ki, a többség a közepes keverékeken, de néhányan korán lágy gumikra váltottak.

20 perccel a leintés előtt Sebastian Vettel 1:26-os idővel állt a tabella élén, Räikkönen és Massa előtt, de ekkor a Mercedeseknek még nem volt mért idejük.

A folyamatosan száradó pályán a köridők gyorsan javultak, ezzel együtt a sorrend is állandóan változott. A következő 10 percben már csak a két Lotus volt a hiányzó, az élen pedig Rosberg állt 1:25.480-as köridővel. Mögötte Vettel, Massa, Bottas, és a már lágyabb gumikon autózó sauberes Marcus Ericsson sorrend alakult ki a top5-ben.

A red bullos Daniel Ricciardo gyorsan kiszállt a játékból, miután technikai hiba miatt le kellett parkolnia autóját a pálya szélén. Péntek délután az ausztrál hidraulika hiba miatt nem tudott teljes programot futni, úgy tűnik a folytatás sem alakul szerencsésen számára.

Az utolsó tíz percben mindenki lágy abroncsokon autózott, és megkezdődtek az időmérő szimulációk. Ennek végén ismét Hamilton örülhetett a legjobb helynek. A brit bajnok 1:24.544-gyel ugrott az élre, Rosberget pedig Vettelnek néhány ezreddel sikerült beelőznie, bő két tizeddel elmaradva Hamiltontól. A másik Ferrarit a két Williams, illetve Maldonado Lotusa is megelőzte, így Räikkönennek egy hetedik hely jutott. A top10 utolsó trióját Pérez, Ericsson és Grosjean alkotta. A McLarenek kisebb meglepetésre nem a sereghajtók között, hanem a 13-14. helyen végeztek.

Harmadik szabadedzés végeredménye:

FormaNet, Varga Viktória