Ahogy azt az edzések után sejteni lehetett, ezúttal a Mercedes sebezhető volt, és ezt a Ferrari és a Red Bull versenyzőinek is sikerült kihasználniuk. Sebastian Vettel első ferraris pole-jának örülhetett, ráadásul igen nagy előnnyel végzett a második helyen záró Daniel Ricciardo előtt. A csapattársak, Kimi Räikkönen és Danyiil Kvjat a második sorban kaptak helyet, míg a címvédő alakulat két versenyzője a harmadik sorba szorult vissza...

Már a szabadedzéseken is furcsamód gyengélkedett a Mercedes, de egyesek (pl Sebastian Vettel is) biztosra vették, hogy mindez csak "altatás". Aztán jött a kvalifikáció, ahol meglepetésre mindhárom etapban a Ferrari és a Red Bull harcolt a legjobb helyekért, és végül a Mercedesnek csak a harmadik sor jutott. 

A Q1- ben Danyiil Kvjat 1:45.340-es körével végzett az élen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel és Daniel Ricciardo előtt. Ez utóbbi két versenyző viszont megspórolt egy garnitúra szuperlágy keveréket, mint ahogy a 7. helyen álló Kimi Räikkönen is. Közben a mezőny végén a McLarenek nagyot küzdöttek a továbbjutásért, végül sikeresen. A két Sauber és a két Manor mellett Pastor Maldonado Lotus maradt alul. Kiesők sorrendje: Nasr, Erricson, Maldonado, Stevens, Rossi.

A kvalifikáció középső etapjában Vettel, Kvjat, Raikkönen és Ricciardo sorrend alakult ki az élmezőnyben. A top5-be még Max Verstappen fért be, és csak utána következtek a Mercedesek, Vettelhez képest kilenc tizedes hátrányban. Az utolsó percekben Valtteri Bottas 10. helye volt igazán veszélyben, végül a finn megúszta, és csapattársával, Felipe Massával együtt továbbjutott, mint ahogy a lotusos Romain Grosjean is. Az utolsó gyorskörökön Carlos Sainz miatt előkerült a sárga zászló is, az újonc ugyanis nekikoccant a falnak. Kiesők sorrendje: Hülkenberg, Alonso, Pérez, Sainz, Button.

A hajrában - ahogy ekkor már várható volt - a  Ferrarik és a Red Bullok küzdöttek meg a rajtelsőségért. Először Ricciardo állt az élre 1:44.607-es idővel, majd Vettel három tizeddel űberelte. Räikkönen és Kvjat a harmadik-negyedik helyre sorakozott fel. Ez a sorrend már nem változott, de az idők valamelyest javultak az utolsó körökön. Vettel a mezőnyből egyedüliként bement 1:44 alá, amivel bő fél másodperccel verte Ricciardót. A négyszeres bajnok F1-es pályafutásának 46. rajtelsőségét szerezte meg, nem mellesleg a Ferrari a 2012-es Német Nagydíj óta először rajtolhat a legelőkelőbb helyről. 

Räikkönen majd nyolc tizedet kapott német kollégájától, Kvjat pedig további egy tizedmásodperccel maradt el. A Mercedesek közül Hamiltonnak sikerült jobban az időmérő, viszont közel másfél másodperccel volt lassabb, mint az 5-ös számú Ferrari. A top10 utolsó négy helyén Bottas, Verstapen, Massa, Grosjean sorrend alakult ki. 

A Mercedesnél Toto Wolff nem tagadta, hogy kissé meglepődtek ezen a különbségen, és a legfőbb feladat most az, hogy kiderítsék a sebesség hiányának okát. Legfőbb probléma persze a tapadás hiánya volt, de a szakember szerint ennek oka komoly elemzések után derül majd ki. Mindenesetre a holnapi futamon sem vár csodákat, mert egyelőre (az edzéseken) a hosszú etapokon is lassabbnak bizonyultak, a riválisoknál, nem mellesleg itt nem könnyű előzni. 

Az időmérő végeredménye:

FormaNet, Varga Viktória