Idén az FIA szabadabb versenyzést ígér a csapatoknak és pilótáiknak, többek között az úgynevezett Verstappen-szabályt is elvetették, és csak a valóban veszélyes manőverek miatt lesz vizsgálódás. Ez valószínűleg az összes versenyző tetszését elnyeri majd, Daniel Ricciardo mindenesetre boldog, hogy…
Kivételesen most nem a Red Bullt panaszolták be, hanem éppen az energiaitalos márka kereste fel az Formula-1 irányító testületét, hogy bizonyos kérdéseket tisztázzon mégpedig egy trükkös fékrendszer miatt, amit állítólag több csapat is alkalmaz.
Állítólag…
A Magyar Nagydíjat követően az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting még azt nyilatkozta, hogy Michael Schumachernek ismernie kellene a szabályokat. Az Auto Motor und Sport szerint azonban, a versenyigazgatóság is némi frissítésre szorulna a szabályok betartatásával, és a lehetséges…
Az idei év egyik nagy meglepetése volt az autóbemutatók idején, a lépcsős orrkialakítás, mely a McLaren és a Marussia kivételével minden 2012-es F1-es modellen megtalálható. Ez a vitatott dizájn egy szabálymódosítás következményeként alakult ki, az orrkúp magasságának…
A száguldó cirkuszban egy-egy büntetés igencsak megosztja mind a szakembereket, mind a pilótákat és a rajongókat, akik többször is következetlenséggel vádolják a versenybíróságot, egy túl szigorú büntetés, vagy éppen annak hiánya miatt. A Nemzetközi Automobil Szövetség…
Az Egyesült Államok Formula-1-be való visszatérésével kapcsolatban az elmúlt évben számtalan ellentmondásos hír érkezett, ám az év végén Bernie Ecclestone-nak sikerült megegyezni a beruházókkal és a szervezőkkel, így végül az USA Nagydíj bekerült a 2012-es versenyprogramba.…
Elképzelhető, hogy a Spanyol Nagydíjtól kezdve egy újabb szabály lép életbe, miután pénteken a versenyzői eligazításon egy vita alakult ki Lewis Hamilton bahreini pályán kívüli előzése miatt. A versenyzők nagy része szeretné, ha a jogtalan előnyszerzés minden esetben…
Valóban elkezdődött a 2012-es Formula-1-es szezon, és erre nem csak abból következtethetünk, hogy túl vagyunk az Ausztrál Nagydíj szabadedzésein, hanem abból is, hogy kialakulóban van az első – technikai vonatkozású – botrány. Ugyanis a Red Bull és a Lotus arra kérte a…
A Mercedes téli teszteken mutatott formája, és a csapat lendülete úgy tűnik műszaki vonatkozások tekintetében is zöld utat kapott, miután az FIA legálisnak nyilvánította a W03 újszerű hátsó szárnyának kialakítását, melyhez egy F-csatorna is tartozik. A Brackley…
Az idei év egyik legfontosabb szabályváltozása a fúvott diffúzorok betiltása, és a kipufogógázok aerodinamikai célokra való hasznosításának tilalma. A tavalyi évhez képest ez sok alakulatnál jelent jelentős leszorítóerő csökkenést, így nem véletlen, hogy a csapatok…
Az idei év legjelentősebb szabályváltozása a Red Bull fejlesztésének, a melegen fúvott diffúzornak betiltása volt. Azoknak a csapatoknak, akik az elmúlt két évben a rendszer tökéletesítésén dolgoztak - sőt a Red Bull kifejezetten a rendszer köré építette az autóját -,az idei…
Az elmúlt évek Formula-1-es futamain számtalan olyan esemény, ütközés, előzés került reflektorfénybe, melyek megítélése nem volt teljesen egyértelmű, így az esetleges büntetés, vagy éppen büntetlenség komoly visszhangot váltott ki mind a száguldó cirkusz szereplői, mind a…
Ha egyszer úgy döntenék, hogy hivatalos levelet írok a Nemzetközi Automobil Szövetségnek, az etikett, és a kialakult szokásjog alapján úgy kellene kezdenem, hogy Tisztelt FIA. Ha azonban a tisztelt szó valódi értelmét elemezzük, a mostani helyzet alapján talán már nem is ennyire…
Charlie Whiting, az FIA versenyigazgatója tegnap Valenciában a sajtó képviselői előtt tagadta, hogy a mostani szabályváltozások, amik az Európa Nagydíjon a motorok beállítását, és egészében a Brit Nagydíjtól a fúvott diffúzorok jelentős korlátozását illeti, a Red Bull…
Az idei F1-es szezon kezdete óta számtalan technikai alkalmazás ad folyamatos beszédtémát mind a szakemberek, mind a rajongók számára, sőt igen gyakran indulatos vélemények is megfogalmazódnak egy-egy fejlesztés szabályosságát illetően. A jelenlegi vitás ügyekről most az FIA…
Az állítható hátsószárny sikere után az FIA most úgy döntött, hogy jövő hónaptól kezdve - azon a pályán, ahol ez lehetséges - két előzési zónát jelöl ki az eddigi egy helyett. Az első ilyen helyszín a montreali versenypálya lesz. Az FIA versenyigazgatója, Charlie…