2014. már 15.

F1 Hamilton és Ricciardo rajtolhat az első sorból az Ausztrál Nagydíjon

írta: FormaNet

Lewis Hamilton F1-es pályafutásának 32. pole pozícióját szerezte meg a szezon első időmérő edzésén. A Mercedes elsősége nem volt meglepő, sokkal inkább a hazai pályán versenyző Daniel Ricciardo második helye, ráadásul úgy, hogy csapattársa, Sebastian Vettel csak a 13. helyet szerezte meg. Nico Rosberg így kiszorult az első sorból, és a harmadik helyről várhatja az Ausztrál Nagydíjat, mellőle pedig Kevin Magnussen rajtolhat. A McLaren újonca is elverte csapattársát, sőt Vettelhez hasonlóan Jenson Button sem jutott be a Q3-ba, mint ahogy Ferrariját összetörő Kimi Räikkönen sem.

hamilton - melbourne.jpg

A rengeteg szabályváltozással együtt a kvalifikáció menetében is történtek módosítások az előző évekhez képest.

A Q3 résztvevői kapnak egy extra szettet az opciós - lágyabb keverékű - abroncsokból, hogy a gumispórolás ne akadályozza a hajrát. Ezt a leintés után természetesen vissza kell adniuk, vagyis a futamon nem használhatják. A top10 pilótái így azokkal az abroncsokkal sorakozhatnak fel a rajtrácsra, amikkel a Q2-ben a legjobb időt futották. Az etapok ideje is változott: a Q1 két perccel megrövidült (20 perc helyett 18), és ez a két perc a Q3-hoz adódik, vagyis a legjobbak 10 helyett 12 percen át küzdhetnek meg a legelőkelőbb rajthelyekért.

A szezon első versenyhétvégéjének szabadedzésein mindannyiszor más-más versenyző zárt az élen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton és Nico Rosberg személyében, de az egyértelműen kirajzolódott, hogy az előzetes jóslatok beigazolódnak, és a Mercedes lehet a hétvége legnagyobb esélyese. Péntek délután Hamilton fél másodpercet adott a haramdik helyen záró Alonsónak, míg Rosberg az időmérő előtti egyórás tréningen szűk 1,4 másodperces előnyt szedett össze az őt követő Jenson Buttonnal szemben. A Mercedes fölénye végül beigazolódott, ám némi csapadék kicsit összekuszálta a dolgokat, és több meglepetés is történt...

Sötét felhők alatt, és nem mellesleg nagy szélben kezdődött meg az Ausztrál Nagydíj időmérő edzése, majd az első etap második felében meg is érkezett az eső. A Pirelli számításai szerint két másodperces különbség van a közepes és a lágy abroncsok között, így nem okozott nagy meglepetést, hogy legtöbben (kivéve a Mercedest és a Toro Rossót) már kezdéskor az opciós, azaz a lágyabb gumikat használták. Az első percekben a red bullos Daniel Ricciardo és a McLaren újonca, Kevin Magnussen futotta a legjobb időket, amik máris 1:30-as köröket jelentettek. Végül ők ketten maradtak az élen, Felipe Massa, Fernando Alonso és Jenson Button előtt. Túl sok javításra már nem is volt lehetőség, mert a 18 perces etap második felére megérkezett az eső. A lotusos Pastor Maldonado például utolsóként hajtott ki, és a vizes pályán meg is csúszott, végül mért kör nélkül maradt. A 107 százalékos szabály értelmében a venezuelai elvileg nem indulhatna a holnapi futamon, de a sportfelügyelők engedélyével ő is ott lesz a rajtrácson. Csapattársa, Romain Grosjean szintén búcsúzott, ami a téli felkészülés- és a mostani edzések tükrében egyáltalán nem volt meglepetés. Az enstone- alakulat autói elvileg a rajtrács legvégéről várhatnák a vasárnapi versenyt, gyakorlatilag váltócsere miatt a 19. helyen búcsúzó Esteban Gutiérrez mögéjük kerül. Rajtuk kívül a két Marussia valamint a Caterham újonca nem jutott tovább.

Kiesők sorrendje: Max Chilton, Jules Bianchi, Esteban Gutiérrez, Marcus Ericsson, Romain Grosjean, Pastor Maldonado.

Csendesedő esőben folytatódott a körözés az Albert Parkban. Sokan csúszkáltak, ráadásul az előrejelzések újabb zuhanyt ígértek. Ez végül nem érkezett meg, sőt a Q2 második felére valamelyest javultak a feltételek, velük együtt a köridők is. Az élen állók személye folyamatosan változott, sőt nagy meglepetések születtek. A top3-at egy Mercedes, egy Red Bull és egy Ferrari alkotta - Rosberg 1:42.264-gyel zárt az élen Ricciardo és Alonso előtt, miközben három világbajnok is kiszorult a hajrából. Kimi Räikkönen továbbra is szenved a Ferrarival, és talán ez is közrejátszott abban hogy a 3-as kanyarnál megcsúszott. A hiba sokba került, hiszen a finn végül csak a 12. lett, ráadásul a pálya mellett falnak ütközve megtörte az F14 T orrát. Button a hétvége eddigi részében jól ment, most azonban jócskán kikapott újonc csapattársától, mert neki éppen a lehető legrosszabbkor jött a Räikkönen balesete miatti sárga zászló, ami miatt még a továbbjutó helyről is lecsúszott.

Vettel szintén megpróbált javítani az utolsó percekben, de olyannyira nem jött össze, hogy csak Button és Räikkönen mögé érkezett be a 13. helyen. A címvédő már a délelőtti edzésen is szenvedett az autóval, és csapatának arra panaszkodott, hogy egyszerűen nem gyorsul az RB10-es. A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner később elárulta, hogy első lépcsőben szoftverproblémára gyanakszanak. A két Mercedesen valamint Ricciardón és Alonsón kívül továbbjutot még Magnussen, Hülkenberg illetve mindkét Toro Rosso és mindkét Williams.

Kiesők sorrendje: Jenson Button, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Adrian Sutil, Kobajasi Kamui, Sergio Pérez.

Legtöbben esőgumikon vágtak neki az utolsó 12 percnek, de a legjobb idők érdekében voltak akik megkockáztatták a köztes Pirelliket. Első nekifutásra a két Mercedes állt az élen, majd Ricciardo következett. Végül ez a trió alkotta a top3-at, csak a sorrend kicsit borult. Hamilton az esőgumikon 1:44.231-gyel megszerezte a rajtelsőséget, a Red Bull ausztrál versenyzőjének azonban az intermediate jött be, ezzel pedig óriási meglepetésre beférkőzött a két Mercedes közé. Rosberg így csak a harmadik helyről rajtolhat, amivel a német nem igazán volt elégedett. Rosberg szintén esőgumikon futott nekigyorskörének, mint ahogy a negyedik-ötödik helyet megszerző Kevin Magnussen és Fernando Alonso is. Ők ketten már másfél másodpercet kaptak a Mercedes brit versenyzőjétől. A Renault motoros csapatok közül a Toro Rosso volt a legsikeresebb, hiszen mindkét autó bejutott a legjobb nyolcba. Jean-Eric Vergne és Danyiil Kvjat közé a Force India német versenyzője, Nico Hülkenberg férkőzött be a hetedik helyre. Ők hárman a köztes gumikat választották, míg a 10-es lista utolsó két helyét megkaparintó Williamsek közül Massa intereken hajtott ki, Bottas pedig esőgumikon. A 10. helyen végző finn váltócsere miatt csak a 15. rajtkockából rajtolhat vasárnap.

melbourne időmérő.JPG

A Mercedes tehát hozta a papírformát, és összességében Nico Rosberg sem panaszkodhat harmadik helyével. Ricciardo és a McLaren újonca természetesen szintén rendkívül elégedett lehet rajtpozíciójával, bár Magnussen azért óvatosan fogalmazott, és jól tudja, hogy az esős körülmények sokakat megtréfáltak. Ettől függetlenül első F1-es nagydíján nem is várhatott volna ennél többet, bár később a versenybírók vizsgálták, ugyanis Vettel és Magnussen a Räikkönen balesete utáni sárgazászlós jelzés alatt nem lassított. Végül mindketten megtarthatták pozíciójukat, az újoncnak pedig vasárnap annyi a célja, hogy pontokra váltsa negyedik helyét. A Ferrarinál viszont nincs túl nagy örömködés. Alonso egyelőre azt tartja legfontosabbnak, hogy célba érjen a szezon első futamán, Q2-ben kieső finn csapattárs pedig továbbra sem elégedett autójával. Räikkönen elismerte, hogy folyamatosan gondokkal küzdenek, amik miatt nem tudott megfelelően felkészülni a szezonnyitóra, ráadásul forgalomba került, és a kicsúszás nélkül sem végzett volna előrébb, hiszen akkor már elvette a gázt.

"Csak szórakoztam a kapcsolókkal, vagy valamivel, aztán egyszer csak túlpörögtek a kerekek és falnak mentem. Csak egy hiba volt. Már nem nyomtam a gázt, mégis túlpörögtek, és már nem tudtam megfogni. Egyébként ez már nem változtatott azon a tényen, hogy nem jutottam tovább. Azt hiszem nem volt olyan rossz a sebességem, de nagy volt a forgalom, és egy kicsit trükkösek voltak a feltételek. Már nem lett volna idő plusz körre, így amikor megpördültem, már egyébként is a boxba tartottam”- ecsetelte később a történteket Räikkönen.

A kvalifikáció végeredménye:

1. Lewis Hamilton Mercedes 1:44.231

2. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:44.548 +0.317

3. Nico Rosberg Mercedes 1:44.595 +0.364

4. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:45.745 +1.514

5. Fernando Alonso Ferrari 1:45.819 +1.588

6. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1:45.864 +1.633

7. Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:46.030 +1.799

8. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:47.360 +3.129

9. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:48.079 +3.848

10. Valtteri Bottas* Williams-Mercedes 1:48.147 +3.916

11. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:44.437