Az Autodromo Nazionale di Monza, mint a szezon leggyorsabb aszfaltcsíkja, az F1-es versenyautók tekintetében az alacsony leszorító erőt igénylő pályák közé tartozik.Az istállóknak azonban komoly kompromisszumokat kell kötni a légáramlás és légellenállás tekintetében.…

A Formula-1-es idény ötödik nagydíja a legelső európai helyszín a versenynaptárban, és mindig nagy várokozások előzik meg, mert minden csapat ekkorra időzíti a kisebb-nagyobb fejlesztéseket, avagy a szükségszerű módosításokat. Ez idén sem volt másként, persze a tavalyi dupla…

  Nemrég még úgy tűnt, hogy a Red Bull állítható hasmagassága (?) lesz az idei év botránya, avagy szenzációja.(amennyiben minden csapat őrült tempóban igyekszik majd kifejleszteni sajátját) De mint hogy az FIA a napokban közzé tette, hogy szabálytalan bármiféle…