Óriási rajttal indult a Brit GP.

Az első sorból induló Red Bull párharcból Mark Webber jött ki győztesen, míg csapattársa Vettel lesosródott az első (Copse) kanyarban, ráadásul olyan lendülettel érkezett a kerékvetőre, hogy hátsó defektet kapott. Vettel a kerékcsere után a mezőny végére tért vissza, és ugyanezzel a problémával került szembe a Ferraris Felipe Massa is, aki pedig éppen csapattársával Alonsóval akadt össze a rajt után nem sokkal. 

 

A negyedik rajtkockából induló Lewis Hamilton már a rajtot követően felzárkózott Webber mögé, de nagy veszélyt nem jelentett az ausztrálra. 

Hamilton végig megtartatta második helyét, így az ezért járó 18 pontjával, továbbra is vezeti a világbajnoki tabellát.

 

A dobogó harmadik fokára a Mercedes GP versenyzője Nico Rosberg állhatott fel. A német remek boxtaktikának köszönhetően előzte meg az addig harmadik helyen autózó Robert Kubicát

 

A Ferrari megint szerencsétlen napot fogott ki.

Nem volt elég Alonso és Massa kálváriája a futam elején (Alonso visszacsúszott két helyet, Massa defektet kapott) de további defektek és Alonso büntetése is meghiúsította a pontszerző esélyeket.

A spanyol az első boxkiállás után sem tudott előrébb lépni, így Kubica mögé jött vissza az ötödik helyre. Alonso természetesen üldözőbe vette a lengyelt, és a 18. körben támadásba lendült. A manőver nem sikerült simán, ugyanis Kubica sem engedékenységéről híres: természetesen nem adott helyet Alonsónak, így a Ferraris levágta a kanyart, amivel jogtalan előnyhöz jutott riválisával szemben.

Mindkét pilóta rögtön rádióhoz „nyúlt”, csak amíg Kubica szabálytalanságról panaszkodott, addig Alonso kiszorításról beszélt saját csapatának.

Végül a versenybíróság döntött az estetről: Fernando Alonso boxutcáthajtásos büntetést kapott.

Ez azonban Kubicán már mit sem segített, ugyanis néhány perccel később a R30-as megadta magát, így a lengyel versenye véget ért.

 

Idő közben a Sauber versenyzője, Pedro de la Rosa néhány darabot elhagyott hátsószárnyából, így a 28. körben beküldték a pályára a biztonsági autót, és Mark Webber addigi két másodperces előnyét elveszítette Hamiltonnal szemben. A Red Bull tempója azonban továbbra is félelmetes volt, így végeredményben még ez sem okozott problémát az ausztrálnak.

Alonso csak a biztonsági autós fázis után tölthette le büntetését, így a spanyol ismét a mezőny hátsó fertályán találta magát. (az estről még biztos sokat hallunk a következő napokban)

 

Ezután az első helyeken stabilizálódni látszottak az erőviszonyok, Webber, Hamilton és Rosberg triót Jenson Button, Rubens Barrichello és Kamui Kobayashi követte az első hat helyen.

A középmezőny elején Vettel száguldása okozott izgalmas perceket, a német pilóta ugyanis az utolsó helyről felküzdötte magát egészen a hetedik pozícióig 

Mögötte Adrian Sutil, Michael Schumacher és Nico Hülkenberg zárt, pontot érő helyeken.

 

Küzdöttek a Ferrarisok is, ám ennek eredménye nem pontszerzés, hanem újabb defekt lett.

Felipe Massa szó szerint beesett a boxutcába, miután keresztbefordult a bejáratnál, így nem tervezett kerékcseréje több mint egy percig tartott (mivel a csapat nem számított rá)

Fernando Alonso pedig az utolsó körökben kapott lassú defektet, valószínűleg a nagy sietség miatt. A futamot friss gumikon befejező spanyol legalább megfutotta a verseny leggyorsabb körét, bár valószínűleg ez cseppet sem vigasztalja a maranellóiakat, hiszen mindössze egy 14. és egy 15. helyezéssel távoznak Angliából.

 

A versenyt összesen nény versenyző nem tudta befejezni:

Lucas di Grassi, Robert Kubica, Pedro de la Rosa és Jaime Alguersuari