Statisztikák, érdekességek a Japán Nagydíj után
Jenson Button F1-es pályafutásának 12. futamgyőzelmét szerezte meg Szuzukában, a McLaren Mercedes tagjaként pedig ötödik diadalát aratta, melyek közül ez volt az első olyan győzelem, amit optimális időjárási viszonyok között sikerült begyűjtenie.

- A versenyen megfutott leggyorsabb kör is a 2009-es bajnok neve mellé került idén harmadik-, király-kategóriás karrierje során pedig összességében hatodik alkalommal.
- A McLaren egész hétvégén remek formát mutatott, ám ez sem volt elég ahhoz, hogy megtörje a Red Bull kvalifikációs dominanciáját, és Sebastian Vettel idei 12., összességében pedig 27 rajtelsőségét szerezte meg Szuzukában, amivel a hetedik helyre lépett előre az összesített statisztikai listán:
1. Michael Schumacher: 68
2. Ayrton Senna: 65
3. Jim Clark, Alain Prost: 33
5. Nigel Mansell: 32
6. Juan Manule Fangio: 29
7. Sebastian Vettel: 27
- Vettel ebben a szezonban most először pezsgőzhetett a dobogó harmadik fokán, miután eddig csak első és második, illetve egy negyedik helyezése volt a 2011-es idényben. Idei 14. dobogós eredményével az immár kétszeres bajnok közel került ahhoz a rekordhoz (is), melyet Michael Schumacher tart, egy szezonon belüli dobogós helyezéseinek számával. A 42 esztendős legenda még 2002-ben 17-szer ünnepelhetett a pódium valamelyik fokán, ami száz százalékos mutató, hiszen a szezon 17 nagydíjból állt.
Egy szezonon belüli dobogós helyezések rekordja:
Michael Schumacher : 2002 - 17/17 (100%)
Michael Schumacher: 2004 - 15/18 (83.33%)
Fernando Alonso: 2005 - 15/19 (78.95%)
Alain Prost: 1988 - 14/16 (87.5%)
Michael Schumacher: 2001 - 14/17 (82.35%)
Rubens Barrichello: 2004 - 14/18 (77.78%)
Fernando Alonso: 2006 - 14/18 (77.78%)
Sebastian Vettel: 2011 - 14/15 /19 (93.33%)
Schumacher rekordján megdöntéséhez Sebnek a hátralévő négy versenyhétvégén dobogóra kell állnia, további pole pozíciókkal pedig szintén rekordot dönthet az egy szezonon belüli rajtelsőségek számának statisztikájában, melyet most 14 pole-lal (1992) Nigel Mansell foglal el.
Egy újabb rekord azonban már biztosan az övé, hiszen Fernando Alonso után, 24 évesen és 94 naposan Vettel lett a Formula-1 történelmének legifjabb kétszeres világbajnoka.
- A 2006-os Japán Nagydíj óta most fordult elő először, hogy Michael Schumacher, teljes kör (körök) erejéig vezette a versenyt. (a Hungaroringen ugyan állt az élen,de mivel nem egy egész körben, így a statisztika nem jegyzi) A német a boxkiállások kavalkádjában Szuzukában a 38-40 körben állt az élen, és ezzel Jack Brabham óta ő lett legidősebb versenyző a Formula-1 történelmében aki F1-es nagydíjon a mezőny élén száguldott. Schumi ezt 42 évesen és 279 naposan tette, míg Jack Brabham 1970-ben a Brit Nagydíjon 44 esztendősen haladt a mezőny előtt 11 körön keresztül.
- A hétszeres bajnok a nyolcadik pilóta a mezőnyben, aki ebben a szezonban már vezetett egy-egy futamon.
Élen töltött körök száma 2011:
1. Sebastian Vettel 598/892 (67.04%)
2. Lewis Hamilton 99/892 (11.1%)
3. Jenson Button 88/892 (9.87%)
4. Fernando Alonso 63/892 (7.06%)
5. Mark Webber 17/892 (1.91%)
6. Nico Rosberg 17/892 (1.91%)
7. Felipe Massa 7/892 (0.78%)
8. Michael Schumacher 3/892 (0.34%)
- Szuzukában 10 alkalommal cserélődtek a futamot vezető pilóták, ez legutóbb a 2008-as Japán Nagydíjon (Fudzsi) történt meg, a rekordot pedig az 1971-es Olasz Nagydíj tartja, ahol nem kevesebb, mint 25-ször változott az élen álló személye.
- Schumacher Japánban hatodikként szelte át a célvonalat, amivel további nyolc pontot gyűjtött, és ezzel ő lett az F1 történelmének első versenyzője, aki átlépte az 1500-as ponthatárt. A második helyen Fernando Alonso áll összesen 1031 egységgel.
De, hogy az új pontrendszer mennyire tönkretette ezt a statisztikát, mi sem bizonyítja jobban, mint, hogy Sebastian Vettelnek már most jócskán több pontja van, mint például Rubens Barrichellónak (aki a ferraris években azért kitett magáért pontszerzés tekintetében), vagy éppen a háromszoros világbajnoknak, Ayrton Sennának, aki 80 dobogós helyezést, ebből 41 futamgyőzelmet szerzett az F1-ben. (Vettel mérlege: 33 dobogós helyezés, ebből 19 győzelem)
- A Red Bull Racing idén még minden nagydíjon kibérelte az első rajtkockát, ami pontosan 15 pole-t jelent, négy futammal a szezon vége előtt. Ennél többször még egyik csapatnak sem sikerült egy szezonon belül több pole-t szerezni, így hamarosan ez a rekord is megdőlhet.
Egy szezon belül szerzett pole-ok rekordja:
McLaren 1988, 1989 15/16 (93.75%)
Williams: 1992, 1993 15/16 (93.75%)
Red Bull: 2010 15/19 (78.95%)
Red Bull: 2011 15/15/19
- Kobajasi Kamui F1-es pályafutásának legelőkelőbb rajthelyéről vághatott neki hazai versenyének. A japán pilóta hetedik helyről indulhatott, és ehhez még mért kört sem kellett teljesítenie a Q3-ban.
- A Team Lotusnak szerencsét hozott a japán pálya, hiszen az 1987-es debütáló szuzukai verseny után most fordult elő először, hogy mindkét Lotus körhátrány nélkül teljesítette a versenytávot.
FormaNet, Varga Viktória