Kimi Räikkönen zárta az élen az első tesztnapot
Az idei év első hivatalos kollektív tesztjének legelső napján a két év után visszatérő Kimi Räikkönen zárt az élen. A finn bajnok összességében 75 kört teljesített a jerezi aszfaltcsíkon, és legjobb köridejét még a délelőtt folyamán futotta meg. Räikkönen mögött Paul di Resta bizonyult a leggyorsabbnak.
A 12 alakulat közül egyedül a Marussia nem képviselteti magát a 2012-es szezon első négy napos kollektív tesztjén, míg a Mercedes és Hispania pedig még a tavalyi autóval gyűjt értékes adatokat a héten.
A nap folyamán Kimi Räikkönen Lotusa diktálta a tempót, és a finn még a reggeli órákban, a közepes keverékű Pirelliken megfutott 1:19.670 másodperces idejével a nap végéig megtartotta elsőségét.
A Lotus megerősítette, hogy a legfontosabb dolog, hogy Räikkönen annyi időt töltsön kinn a pályán, amennyi csak lehetséges, így nem meglepő, hogy a nem hivatalos ebédszünet előtt a finn már 50 kört teljesített, majd délután még ennek felét, így összességében 75 kört tett meg az első napon.
A szintén intenzív tesztprogramot teljesítő Paul di Resta, valamint a néhány módosítással még a tavalyi autót felsorakoztató Mercedes csapat versenyzője, Nico Rosberg szintén a délelőtti órákban sorakoztak be Raikkönen mögé, őket követte a Toro Rosso új versenyzője, Daniel Ricciardo, valamint Mark Webber, aki viszonylag későn kezdett hozzá a mai napnak, mert állítólag a nagy köd miatt több alkatrész is késve érkezett meg a helyszínre.
A hatodik legjobb köridőt futó Kobajasi Kamuinak akadt némi műszaki gondja a C31-gyel, de a csapat hamar orvosolta a problémát.
A McLaren és a Ferrari a hetedik nyolcadik legjobb időket futotta délelőtt. Jenson Button különböző rendszerellenőrzéseket végzett, míg Felipe Massa leginkább aerodinamikai mérésekkel foglalatoskodott, így a maranellóiak külön hangsúlyozták is, hogy az időeredmények semmiről sem árulkodnak.
Az utolsó három helyet a Caterham, a Williams valamint a HRT tavalyi autója bérelte ki.
Délelőtti eredmények:
1. Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:19.670 50 kör
2. Paul di Resta Force India-Mercedes 1:19.772 52 kör
3. Nico Rosberg Mercedes 1:20.219 56 kör
4. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:20.694 40 kör
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1:21.303 8 kör
6. Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 1:21.534 29 kör
7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:22.402 22 kör
8. Felipe Massa Ferrari 1:23.056 51 kör
9. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:23.178 32 kör
10. Pastor Maldonado Williams-Renault 1:23.371 23 kör
11. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:24.322 16 kör
2. Paul di Resta Force India-Mercedes 1:19.772 52 kör
3. Nico Rosberg Mercedes 1:20.219 56 kör
4. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:20.694 40 kör
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1:21.303 8 kör
6. Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 1:21.534 29 kör
7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:22.402 22 kör
8. Felipe Massa Ferrari 1:23.056 51 kör
9. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:23.178 32 kör
10. Pastor Maldonado Williams-Renault 1:23.371 23 kör
11. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:24.322 16 kör
Délután a pilóták névsora csak annyiban változott, hogy Rosberg helyét Michael Schumacher vette át, akinek nagyjából két óra állt rendelkezésére az első tesztnapon. A német végül 42 kört tett meg, és 1:20.794 másodperces körével hatodikként zárta a napot, melynek utolsó pár órája már nem telt teljesen zavartalanul.
Bő egy órával a leintés előtt az első piros zászlós periódust Daniel Ricciardo Toro Rossója idézte elő, ami az első kanyarnál leállt az ausztrál alatt. Később a csapat közölte, hogy nem volt súlyos probléma, mindössze az STR7-ben leesett az olajnyomás, így a védelmi rendszer leállította a motort. Ricciardo mindenesetre a tervezettnél korábban fejezte be a napját.
Nem sokkal később Kobajasi Kamui autója is megadta magát a pályán, de mint később kiderült csak annyi történt, hogy kifogyott az üzemanyag. Kobajasi egyébként a szuperlágy abroncsokat is kipróbálta a mai napon, ami annak fényében meglepő, hogy előzetesen a Pirelli motorsport igazgatója, Paul Hembery azt mondta, ezt a keveréket nem viszik el Jerezbe.
A nap végére az első három pilóta sorrendje változatlan maradt, míg Mark Webber nyolc tizedre megközelített Kimi reggeli legjobb köridejét, ezzel pedig felugrott a negyedik helyre. A délelőtti sorrendhez képest még Schumacher hatodik helye hozott némi átrendeződést a köridőket mérő tabellán.
A legszorgalmasabb versenyző Kobajasi Kamui és Pual di Resta volt, míg a legkevesebb kört a williamses Pastor Maldonado teljesítette.
Első tesztnap eredménye:
1. Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:19.670 74 kör
2. Paul di Resta Force India-Mercedes 1:19.772 101 kör
3. Nico Rosberg Mercedes 1:20.219 56 kör
2. Paul di Resta Force India-Mercedes 1:19.772 101 kör
3. Nico Rosberg Mercedes 1:20.219 56 kör
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.496 53 kör
5. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:20.694 57 kör
5. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:20.694 57 kör
6. Michael Schumacher Mercedes 1:20. 794 42 kör
7. Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 1:21.353 106 kör
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:21.530 61 kör
9. Felipe Massa Ferrari 1:22.815 69 kör
10. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:23.178 28 kör
11. Pastor Maldonado Williams-Renault 1:23.371 25 kör
12. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:23.676 44 kör
7. Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 1:21.353 106 kör
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:21.530 61 kör
9. Felipe Massa Ferrari 1:22.815 69 kör
10. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:23.178 28 kör
11. Pastor Maldonado Williams-Renault 1:23.371 25 kör
12. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:23.676 44 kör
FormaNet, Varga Viktória
