Lewis Hamilton mindkét szabadedzésen a leggyorsabb kört futotta meg, a brit versenyzőt pedig délelőtt és délután is Sebastian Vettel tudta leginkább megközelíteni. A harmadik hely is változatlan maradt, Mark Webbernek köszönhetően. Fernando Alonso szintén duplázott, mindkét edzésen az ötödik legjobb időt autózta.  

Helyi idő szerint délután 14 órakor, 33 fokos melegben folytatódott a a szezonzáró Brazil nagydíjra való pénteki felkészülés. Délelőtt Lewis Hamilton kilenc ezredmásodperccel tudta megelőzni a bajnokság legnagyobb esélyesét, Sebastian vettel,t míg a német riválisa, Fernando Alonso az ötödik legjobb időt autózta, de mindössze 2.6 tizeddel maradt el a McLarentől. 

Délelőtt a többség kipróbálta a Pirelli 2013-as kísérleti kemény keverékeit, és első nekifutásra az illetékesek úgy vélik, a teszt gumik gyorsabbak voltak, mint az idei kemény keverékek.Többek között Hamilton is ezzel futotta legjobb körét. 

Ahogy az a délután folyamán lenni szokott, az installációs köröket követően szinte rögtön megkezdődött a munka az interlagosi, 4.3 kilométeres aszfaltcsíkon. Percek alatt megtelt a köridőket jegyző tábla, egyedül a HRT versenyzői időztek ismét a boxban, végül az egyenlőség jegyében összesen 15-15 kört engedélyezett Pedro de la Rosnáak és Narain Karthikeyannak a csapat. 

30 perc elteltével Hamilton délelőtti legjobbját (1:14.131) még senki nem szárnyalta túl, sőt az élen álló Sebastian Vettel ettől az időtől még bő egy másodperccel maradt el. A kisebb alakulatoknál az edzés második harmadában lassan előkerültek a lágyabb abroncsok is, a nagyok közül pedig először a Lotusok kapták meg, amivel Romain Grosejan elsőként ment be 1:15 alá, és az éppen élen álló Alonsót eggyel hátrébb tessékelte. A francia csapattársa, Räikkönen délelőtt szűk negyed órát tudott a pályán tölteni, és végül csak a 16 helyig tudta feltornázni magát. A finnre tehát sok munka maradt, így nem meglepő, hogy a mezőny egyik legszorgalmasabb pilótája volt a második tréningen.

Félidőben a közepes keverékeken autózó Grosjeant Alonso, Vettel és Button triója követte, összességében top 10-es listát a Lotus a Red Bull, a McLaren, a Ferrari, és a Mercedes párosai alkották. A sort Schumacher zárta, de mindössze fél másodperc volt a hátránya Gorsjean 1:14.994-es idejéhez képest. A komolyabb köridők viszont csak ezután következtek. Az utolsó fél órára már a nagyok is opciós gumikon folytatták a körözést, és Hamilton hamarosan megdöntötte délelőtti legjobbját. A brit mögött rövid ideig Massa állt, de csak amíg Webber le nem váltotta. Az ausztrál is hamar Massa sorsára jutott, és visszaállt „rend”, azaz Hamilton és Vettel a közepes Pirelliken is a leggyorsabbnak bizonyult. A Red Bull közel három tizeddel volt lassabb a 2008-as bajnoknál, míg a negyedik-ötödik helyen tanyázó Ferrarik több,mint fél másodpercet kaptak.

Az utolsó 20 percben rövid időre előkerült a sárga zászló, miután a jövőre már Caterham színekben versenyző Charles Pic alatt megállt az autó, és kénytelen volt leparkolni az egyik kanyarnál.

A szokásos versenyre való felkészülés, azaz a hosszú etapok miatt az edzés utolsó harmadában már semmit nem változott a top10 sorrendje. Hamilton mögött a két Red Bull, a két Ferrari, majd a két Mercedes sorakozott föl, őket követte Button, Grosjean és Di Resta. Räikköne csak a 12. lett, és nem is tudott egy másodpercen belülre kerülni Hamiltonhoz, csapattársától pedig bő három tizedet kapott.

Második szabadedzés eredménye:

FormaNet, Varga Viktória