Jerez után, most sem volt műszaki hibától mentes napja a Mercedesnek, ettől függetlenül a nap legjobb eredményét Nico Rosberg jegyezhette Barcelonában, az első tesztnapon. A német mögött mindössze hét ezreddel maradt el Kimi Räikkönen a Lotusszal, míg a harmadik legjobb köridőt Fernando Alonso érte el, és nem mellesleg a spanyol a legtöbb kilométert gyűjtötte a 11 fős mezőnyből. 

Keddtől péntekig a Formula-1-es mezőny Barcelonában folytatja a felkészülést a 2013-as szezonra, és kezdetnek rögtön az idei utolsó autóbemutatót, a Williams FW35-ös leleplezését láthatta a nagyközönség a katalán pálya bokszutcájában. Ezt követően kilenc órakor zöldre váltott a bokszutca lámpája, és a versenyzők birtokba vehették a montmelói ringet, köztük Fernando Alonso is, aki most először próbálhatta ki legújabb munkaeszközét, az F138-at. Alonso a héten három napot is eltölthet az autóban, míg pénteken Felipe Massa és Pedro de la Rosa is sorra kerül. A jerezi kihagyás utána spanyol most nem is vesztegette idejét, és az elsők között iratkozott fel a köridőket jegyző listára. 

Az új Williamset először Pastor Maldonado kapta meg, de alighogy az FW35 kigördült a pályára, máris szemet szúrt az újfajta kipufogó, ami a Caterham vitatott rendszeréhez hasonló, és ami a többség szerint szabálytalan. A csapat technikai igazgatója, Mike Coughlan szerint ugyan az ő megoldásuk más, mint a Caterham kis terelőelemmel "színesített" kipufogója, ám az Auto Motor und Sport szerint az FIA mindkét megoldást betiltja, még mielőtt a riválisok is elkezdenék másolni. A német lap szerint az FIA hamarosan minden csapatnak elküldi majd az erre a területre vonatkozó pontosítást.  

Az újabb műszaki bonyodalmak mellett természetesen leginkább a pályán zajlottak az események, bár igaz, kissé lassacskán indult be a forgalom az első napon. 11 óra magasságában előkerült az első piros zászló is, a 7-es kanyarban leálló Sauber miatt, melyből mindössze az üzemanyagot fogyasztották ki.

Az újraindítást követően (a mezőnyből utolsóként) a mclarenes Sergio Pérez is megtette első mért körét, majd hamarosan egy öt körös etapban, a közepes Pirelliken megfutott 1:24. 362-es körével átvette a vezetést.  Az ebédidőhöz közeledve végre beindult az élet, ugyanis igen gyorsan változott az élen állók névsora: előbb Alonso a kemény gumikon letaszította trónjáról a mexikóit, majd nem sokkal ezután a közepes abroncsokon Paul di Resta 18 ezredmásodperccel szárnyalta túl a kétszeres spanyol bajnokot.

Di Resta sem sokáig élvezhette elsőségét, mert előbb Pérez, majd Vettel tört az élre, ezt követően pedig a mezőnyből elsőként Räikkönen autózott 1:24 alatti kört. A finn példáját percekkel később a délelőtt egyik legszorgalmasabb pilótája, Alonso illetve nagy riválisa, Vettel is követte. A spanyol a Lotus mögé sorolt be, míg a Red Bull sztárja átugrott Kimit, majd következő körében tovább javított, és az egyórás ebédszünetre 1:23.046-os idővel mehetett el.

Nico Rosberg délelőtt mindössze 14 kört tudott megtenni, mert csapata újra műszaki gondokkal találta szemben magát. Ezúttal valószínűleg váltóprobléma okozta a német kényszerpihenőjét. 

Délelőtti eredmények: