A Formula-1-es mezőnynek mindössze két napja maradt a szezon előtti felkészülséből. Többen már pénteken befejezték téli tesztprogramjukat, köztük a Red Bull új versenyzője, Daniel Ricciardo, és a hét eddigi leggyorsabb pilótája, a force indiás Sergio Pérez is. Ma két világbajnok lesz jelen a magyar idő szerint reggel hétkor kezdődő és délután fél négyig tartó bahreini gyakorláson - Sebastian Vettel most kezdi meg e heti munkáját, míg Kimi Räikkönen utoljára ülhet be az F14 T-be a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt. 

Mindössze két alakulatnál folytatódik a pénteki pilóta-felállás, a Williamsnél Felipe Massa, illetve a Marussiánál Jules Bianchi kapta meg a középső két napot, így a pénteki ígéretes napjuk után ma is folytatják a munkát. Az elmúlt napon Massa volt az egyik versenyző (a három közül), aki 100 kör felett teljesített, ami rá is fért, hiszen múlt héten mindössze egy fél napot tudott a pályán tölteni.  Bianchi is elégedetten pihenhetett meg a nap végén, ugyanis csapata eddigi legeredményesebb gyakorlását produkálta 75 körével.

Az eddigi két nap leggyorsabb versenyzője Sergio Pérez volt a Force Indiával. A mexikói még a nyitónapon futotta meg legjobb idejét, de ami fontosabb, összesen 213 kör után adhatja át az autót csapattársának, Nico Hülkenbergnek. A csapat eddig mindkét nap gond nélkül tudott egy-egy versenyszimulációt lefuttatni, mindemellett a beállításokkal foglalatoskodtak.

„Jó dolog, hogy ismét teljes napot dolgozhattunk és sok kört tudtunk megtenni. Melbourne előtt ez volt az utolsó napom az autóban, és pozitív érzéseim vannak. Hasznos napot töltöttünk el a beállításokkal, mivel több dolgot is kipróbáltunk, hogy a legelső futamot jobb helyzetből várhassuk. Délután sikerült a tervezett hosszú etapokat is teljesíteni, így minden a tervek szerint alakult” – értékelt Pérez utolsó tesztnapjának végén.

Befejezte a téli felkészülést Daniel Ricciardo és Pastor Maldonadó is, ők viszont közel sem lehettek ennyire elégedettek. A Red Bull és a Lotus továbbra is problémás napokat él át, bár az energiaitalosok péntek délutánra feltámadtak, és ausztrál pilótájuknak végül 66 kört és egy harmadik helyet sikerült összehoznia. Vettel csapattársának még így is ez volt eddig a legzsúfoltabb napja – délelőttje kerékcserék gyakorlásával telt, később pedig végre hosszabb etapokat is autózhatott. Ezen a héten még így is éppen csak átlépték a száz körös álomhatárt, innentől pedig Sebastian Vettel veszi át a jelenleg még sok nehézséggel küzdő RB10-est.

A Lotus eddig mindkét nap idő előtt kénytelen volt összepakolni, tegnap délután éppen azért, mert a kocsi hátulja kigyulladt és jelentős kár keletkezett. Maldoando összesen 62 kör után adja át az E22-est francia kollégájának, Romain Grosjeannak, ami miatt nem túl boldog, és nem tagadja, hogy nekik is a Renault motorok okozzák a legtöbb galibát, de bízik abban, hogy Melbourne-re más lesz a helyzet.

A legtöbb csapat napi váltásban osztotta fel a munkát versenyzői között, így a nyitónap után most újra autóba ülhet Nico Rosberg, Kimi Räikkönen, Kevin Magnussen, Adrian Sutil, Danyiil Kvjat és Kobajasi Kamui. Közülük leginkább a Caterham japán versenyzőjének van szüksége egy zökkenőmentes programra, hiszen első napján mindössze 19 körig jutott. A csapatnak a pénteki napja sem volt tökéletes, ugyanis délután Marcus Ericsson már éppen versenyszimulációt teljesített, de csak az első kiállásig jutott, amikor ő alatta is kigyulladt a kocsi. A McLarennél is hosszabb szünetet kellett beiktatni egy váltócsere miatt, és a Mercedesnél sem maradtak el az apróbb megbízhatósági gondok. Button 55 körrel, míg Hamilton 89 körrel zárta. Egyikőjük sem érezte magát túl jól az autóban, és nagyjából átlagosnak értékelték utolsó előtti tesztnapjukat. 

A Toro Rosso eddig átlagos napokat zárt, míg a Sauber tegnap belehúzott, és Esteban Gutiérrez 106 körig meg sem állt. 

Bár a Ferrari ezúttal a mezőny legszorgalmasabb csapatának bizonyult, Fernando Alonso is nagyon óvatosan kezeli ezeket a sikereket, és hangsúlyozta, hogy 600 kilométer gond nélküli program még közel sem jelenti azt, hogy készen állnak a szezonnyitóra. A spanyol egyébként mindössze 64 ezreddel maradt el a legjobb köridőtől, munkája pedig délelőtt a beállítások teszteléséből-, majd délután versenyszimulációból állt. A téli felkészülés utolsó előtti napján újra Kimi Räikkönen kerül sorra.

Harmadik tesztnap beosztása:

Red Bull Sebastian Vettel

Mercedes – Nico Rosberg

Ferrari – Kimi Räikkönen

Lotus Romain Grosjean

McLaren – Kevin Magnussen

Force India – Nico Hülkenbeg

Sauber - Adrian Sutil 

Toro Rosso – Danyiil Kvjat

Williams – Felipa Massa

Marussia – Jules Bianchi

Caterham – Kobajasi Kamui

FormaNet, Varga Viktória