Az Amerikai Nagydíj első napján a Mercedes kényelmesen letáborozott a tabella élén, és mindhárom szektorban a leggyorsabb autónak bizonyult, így a riválisok szerint most is csak maximum a dobogó harmadik fokáért várható éles küzdelem a többiek között. A Williams a második szabadedzésen Felipe Massával nagyon meggyőző volt, és pénteki értékelésében a Red Bull ausztrálja, Daniel Ricciardo is a dobogós helyezést célozta meg vasárnapra. A Ferrarik és a McLarenek pénteken eléggé felemás képet mutattak, de versenyzőik többé-kevésbé elégedettek voltak programjukkal.

Mercedes – Lewis Hamilton: 1:39.941, 1. hely / 1:39.085, 1. hely

Nico Rosberg, 1:40.233, 2. hely/ 1:39.088, 2. hely

A Mercedes egyelőre Austinban is uralja a pályát, legalábbis a pénteki két szabadedzés egyértelműen ezt mutatta. Délelőtt néhány tized-, majd délután már egy másodpercnyi előnyük volt a közvetlen üldözőkhöz képest. Némi „szépséghiba” azért becsúszott a második tréningen, amikor mind Hamilton mind pedig Rosberg váltóproblémával küzdött. A brit bajnoknak ráadásul a hidraulikafolyadék szivárgása miatt délután rövidebbre sikerült a programja. Összességében az idei év világbajnok csapata most is nyilvánvalóvá tette, hogy – ha csak valami balszerencse nem történik – két versenyzője között fog eldőlni az Amerikai Nagydíj futamgyőztesének kiléte. Várhatóan ez is éles küzdelem lesz, hiszen a második edzésen mindössze három ezredmásodperc döntött Hamilton javára. Persze ebbe a csatába egyesek szivesen bekavarnának, és a pénteki edzések alapján egyelőre talán a Williamsnek van rá a legnagyobb esélye. 

Ferrari - Fernando Alonso, 1:41.065, 6. hely / 1:40.189, 3. hely

Kimi Räikkönen, 1:41.965, 12. hely / 1:40.543, 6. hely

A ferrarisok szokás szerint elég nagy általánosságokban értékelték pénteki napjukat. Alonso a délutáni szélre ugyan panaszkodott kicsit, de összességében pozitívan jellemezte a programot, ami egy új hátsó felfüggesztés és hátsószárny tesztelést is magába foglalt. Csapattársa az első edzésen nem volt elégedett a beállításokkal, de elmondása szerint a második szabadedzésen már megtalálták a megfelelő irányt.

Red Bull - Sebastian Vettel, 1:41.463, 7. hely / 1:43.980, 18. hely

Daniel Ricciardo, 1:42.598, 17. hely / 1:40.390, 4. hely

A tavalyi bajnok csapatnak nem volt egyszerű napja. Vettel a motor- és váltócserés büntetése miatt (boxból kell rajtolnia vasárnap) a megszokottakhoz képest teljesen más programot teljesített, mert - a pletykák ellenére - bár részt vesz az időmérő edzésen, de nyilván a büntetés miatt teljesen mindegy, hogy milyen eredménnyel zár, ezért a délutáni edzésen csak két hosszabb etapot futott, azaz csak a versenybeállításokkal foglalatoskodott. A csapatfőnök, Christian Horner nem tagadta, hogy a 107 százalékos szabály miatt kénytelenek néhány kör erejéig kiküldeni német versenyzőjüket, de sok értelmét nem látja, és hozzátette, hogy csak 2-3 körről lesz szó, mivel ennek az erőforrásnak már ki kell húznia a 2014-es szezon hátralévő részét. Ricciardónak ERS hiba miatt értékelhetetlen (mindössze öt kör) volt az első edzése, a későbbi programmal viszont elégedett volt. Alonsóhoz hasonlóan ő is az erős szélre panaszkodott, és a Mercedeseket befoghatatlannak látja, de véleménye a dobogóért küzdhetnek. A versenytempóval már most elégedett volt az ausztrál, ami pedig az egykörös teljesítményt illeti, reméli, hogy szombatra ezen a területen is tudnak javítani.

Williams - Felipe Massa, 1:41.907, 11. hely / 1:40.457, 5. hely

Valtteri Bottas – 1:40.828, második szabadedzés, 11. hely

Felipe Nasr -  1:41.545 , első szabadedzés, 8. hely

A Williams mind az időmérő-, mind pedig versenytempó tekintetében elégedetten zárta a pénteki napot, és versenyzői úgy vélik, hogy a hétvége hátralévő részében versenyképesek lesznek, sőt akár a Mercedeseket is megszorongathatják. A tesztpilóta, Felipe Nasr különösen boldog volt, hiszen utoljára még Barcelonában vezethette az FW36-ost.

Toro Rosso - Danyiil Kvjat 1:40.887, 4. hely/ 1:40.631, 7. hely

Jean-Eric Vergne 1:41.110, 13. hely, második szabadedzés

Max Verstappen 1:41.785, 10. hely, első szabadedzés

Mindhárom pilóta pozitívan értékelte a pénteki gyakorlást, ami a csapatnál elsősorban a lágy és közepes Pirelli gumik teszteléséről szólt.

McLaren - Kevin Magnussen, 1:40.987, 5. hely / 1:40.641, 8. hely

Jenson Button, 1:40.319s, 3. hely / 1:40.698, 9. hely

A McLarennek délelőtt a keményebb keverékeken erősnek tűntek, ám a második edzésen az opciós gumik már nem működtek olyan jól autóikon. Ez az időmérős gyorskörökre nem túl jó hír, ráadásul Buttonra még egy öt rajthelyes büntetés is vár váltócsere miatt.

Force India - Nico Hülkenberg, 1:41.722, 9. hely / 1:40.800, 10. hely

Sergio Perez, 1:42.359, 15. hely/ 1:41.123, 14. hely

Bár a köridők tükrében túl nagy optimizmusra nincs oka a csapatnak, ennek ellenére Hülkenberg és Pérez is elégedetten nyugtázta programját, melyben néhány frissítés is szerepelt. Pérez szerint jól működtek a fejlesztések, és reméli, hogy szombatra még egy kicsit előrébb léphetnek. Mindkét versenyző erős pontszerzésben bízik. 

Lotus - Romain Grosjean, 1:43.229, 18. hely/ 1:41.054, 12. hely

Pastor Maldonado, 1:42.329, 13. hely / 1:41.158, 15. hely

Sauber - Adrian Sutil, 1:42.333, 14. hely / 1:41.332, 16. hely

Esteban Gutierrez, 1:42.516, 16. hely / 1:41.420, 17. hely

A Caterham és a Marussia távolmaradása után valószínűleg a Lotus és a Sauber veszi át a sereghajtó szerepet. A Lotusnak elég kemény napja volt, miután mindkét versenyző több kicsúszást és forgást is bemutatott a kezelhetetlen kocsival. Ehhez képest a Saubernél nem volt sok probléma, bár egy látványos piruettet azért Sutil is végrehajtott. Összességében az autó egyensúlyával küzdött mindkét csapat.

FormaNet, Varga Viktória