2013. ápr 12.

F1 Massa lett a pénteki nap leggyorsabb versenyzője Sanghajban

írta: FormaNet

Felipe Massa futotta meg a pénteki nap leggyorsabb körét Kínában, a második helyen Kimi Räikkönen Lotus végzett, a top3-ba pedig még Fernando Alonso fért be, de már több, mint négy tizedmásodpercet kapott csapattársától.

Ahogy az lenni szokott, a péntek délutáni szabadedzésen a versenyzők már nem vesztegeltek sokáig a garázsokban, és az első 15 perc elteltével mindössze három név hiányzott a köridőket jegyző tabelláról, köztük Fernando Alonsóé. Utolsóként Valtteri Bottas Williamse hajtott ki a sanghaji pályára. A finn újonc csak az utolsó fél órában ülhetett kormány mögé, mert problémák adódtak a motorral.

Délelőtt a Mercedesek és a Red Bullok voltak fölényben, és ez a tendencia folytatódott a második gyakorlás első részében is. Az edzés első harmadának végén Mark Webber 1:36.092-vel állt az élen, ám az ausztrál már a lágyabb Pirelliken előzte meg az addig első két helyet elfoglaló Ezüst Nyilakat. Hamarosan azonban Rosberg és Hamilton is megkapta a lágy gumikat, amivel a német rögtön futott egy 1.35-ös időt, és újra átvette a vezetést. Hamilton és Vettel első nekifutásra meg sem tudta közelíteni Nico gyorskörét, ám a ferraris Felipe Massa előhúzott egy közel fél másodperccel jobb időt, amivel hátrébb tessékelte a tavalyi sanghaji futam nyertesét.

Lágy gumikon a Lotus is bejelentkezett az élmenők közé, és bár Romain Grosjean kicsit elrontotta első próbálkozását, így nem sikerült nagy időt összeraknia a lágy abroncsokon, de finn csapattársa, Kimi Räikkönen felzárkózott Massa mögé, míg a brazil márkatársa, Fernando Alonso a harmadik legjobb időt futotta az opciós gumikon. Rosberg és Webber párosa a negyedik-ötödik helyig csúszott vissza, a hatodik helyet elfoglaló Jenson Button pedig már egy másodpercen kívül volt Massa legjobbjától. Hamilton csak a hetedik helyet foglalta el, a legjobb 10-ben pedig ismét a két Force India és persze a címvédő, Sebastian Vettel kapott helyet.

A délután folyamán is több kicsúszás, megpördülés történt, például Sergio Pérez is tovább folytatta ámokfutását. A McLaren mexikói versenyzője az első edzés végén a bokszbejáratnál csúszott a gumifalba, míg a második tréningen a 8-as kanyar tréfálta meg, és kocsijával ismét a kavicságyba csúszott és megint lekoccolta a falat. Ezt követően ugyan vissza tudott kormányozni csapatához, de bő félórát kellett várakoznia a garázsban. Pérezen kívül többek között Adrian Sutil is hibázott, ráadásul ugyanebben a kanyarban, illetve az 1-es kanyarnál a caterhames Giedo van der Garde is mutatott egy látványos piruettet.

Az utolsó fél órában már a szokásos hosszú etapok vették át a szerepet, így már nem is nagyon változott a sorrend. Sok pilóta - köztük Räikkönen és Hamilton - panaszkodott csapatrádión az opciós abroncsok túlzott szemcsésedésére, a 2008-as bajnok el sem akarta hinni, hogy ennyire nem működnek megfelelően a lágy Pirellik. Button McLarenje nem sokkal az edzés vége előtt defektet kapott, és a tapasztalt brit szerint azért, mert túlságosan elkoptak a gumik.

A 90 perces szabadedzés során a legtöbb kört (39) Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo tette meg, míg a marussiás Max Chilton neve mellett a leintéskor mindössze 5 kör árválkodott. Az újonc még az edzés elején kénytelen volt leparkolni kocsiját a pályán, valószínűleg olajnyomás gondok miatt, majd az utolsó percekben ugyan még pályára hajtott, de újra megállt alatta a kocsi.