A texasi Austin mindössze másodjára fogadja a királykategória mezőnyét, ám az Amerikai Nagydíjnak ennél sokkal nagyobb Formula-1-es történelme van, így a széria hivatalos weboldalának sorozatában sok érdekes statisztika felsorakozik, többek között az is kiderül, hogy a jelenlegi mezőnyből mindössze egyetlen egy versenyző van, aki nyert már Amerikai Nagydíjat.

Az texasi Austinban megépülő Circuit of The Americas immár másodjára fogadja a száguldó cirkusz mezőnyét. A tavaly debütáló versenypálya egyike a jelenlegi versenynaptár azon öt helyszínének, melyen az óramutató járásával ellentétes irányban köröznek a versenyautók. (A többi: Szingapúr, Korea, Abu Dzabi és Brazília)

Austin a hatodik helyszín, mely Amerikai Nagydíjnak ad otthont Sebring (1959), Riverside (1960), Watkins Glen (1961-1980), Phoenix (1989-1991) és Indianapolis (2000-07) után. Természetesen, Indianapolis az Indy 500-zal 1950 és 1960 között a Formula-1-es világbajnokság része volt. További négy helyszín is fogadta a szériát, csak ezek nem Amerikai Nagydíjként szerepeltek a programban: Long Beach (1976-1983), Las Vegas (1981-1982), Detroit (1982-1988) és a Dallas (1984).

Korábbi írásunkban részletesebben is foglalkozunk az amerikai F1-es versenyekkel:

A Formula-1 újra felfedezi Észak-Amerikát 1. rész

A Formula-1 újra felfedezi Észak-Amerikát 2. rész

20 kanyarjával a Circuit of the Americas a jelenlegi versenynaptár harmadik legtöbb kanyart számláló pályája, Szingapúr (23) és Abu-Dzabi (21) után.

Nem kevesebb, mint 151 amerikai versenyző állt rajthoz legalább egy alkalommal a Formula-1-ben, bár ez a nagy szám magában foglalja azokat a pilótákat is, akik az adott évben mindössze egy versenyt futottak, mégpedig hazájukban, az Indy500-on sorakoztak fel a rajtrácsra. Az utolsó amerikai F1-es versenyző  Scott Speed volt, aki 2007-ben az Európa Nagydíj után távozott a Toro Rossótól, és az ő helyére érkezett Sebastian Vettel.

Annak ellenére, hogy az amerikaiak összesen 33 futamot tudtak nyerni a száguldó cirkusz eddigi történelme során (ezzel a statisztikával a 10. helyen áll a nemzetek között), ám eddig Egyesült Államok Nagydíján egyszer sem állhatott a pódium tetején hazai versenyző. Nyugat-Amerikai Nagydíjon viszont volt erre alkalom, mégpedig 1977-ben, LongBeach-en, Mario Andrettinek köszönhetően.

Az Amerikai Nagydíjak történelmében Michael Schumacher mondhatja magát a legsikeresebbnek öt győzelemmel, a jelenlegi mezőnyből pedig egyedül Lewis Hamilton az, aki pezsgőzhetett a dobogó tetején USA GP-n, ráadásul nem is egyszer. Még újonc évében, 2007-ben Indianapolisban szerezte meg F1-es pályafutásának második győzelmét, majd tavaly a debütáló austini futamon ünnepelhette utolsó mclarenes diadalát. A pole pozíciót egyébként legutóbb Sebastian Vettel szerezte meg, és az 56 körös futamból 41 kört töltött az élen, ám az utolsó 15 kör a második helyről rajtoló Hamiltoné lett.

Austinban a körrekordot Vettel tartja, 1:39.347-es idővel.

A Red Bull német bajnoka legutóbb Abu-Dzabiban zsinórban hetedik győzelmét ünnepelhette, amivel beérte a rekorder Michael Schumachert (az egy szezonon belüli sorozatos győzelmek számában), így ha vasárnap újra elsőként szeli át a célvonalat, úgy ebben a statisztikában is átveszi a vezetést.

A Mercedes adatai szerint az austini versenypályán a pilóták a kör 68 százalékában autózhatnak teljes gázzal. A padlógázon töltött leghosszabb idő 13 másodperc, a 11-es és 12-es kanyar közötti hosszú egyenesben. A pilóták körönként átlagosan 54-szer használják a sebességváltót, ami az 56 körös futamon 3024 váltást jelent.

Számos legendás Formula-1-es versenyző Amerikai Nagydíjon ünnepelhette első győzelmét a szériában -  többek között Bruce McLaren (1959) , Innes Ireland (1961), Jochen Rindt (1969), Emerson Fittipaldi (1970) és Francois Cevert (1971.) is.

FormaNet, Varga Viktória