A legnagyobb változás a Bernie Ecclestone által javasolt jövő évi programhoz képest, hogy a Bahreini Nagydíj (annak ellenére, hogy a politikai problémák miatt Ecclestone és a rendezők is inkább egy novemberi dátumnak örültek volna) visszakerült a naptár elejére. A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh, aki a Formula-1-es csapatok érdekszövetségének (FOTA) is elnöke, úgy véli, a sport jövője elsősorban az istállók kezében van. A brit szakember ugyanakkor azt is hangsúlyozta, hogy csakis egységes fellépéssel lehetnek az F1 legmeghatározóbb tényezői.

Monza, Sanghaj, Silverstone, Szuzuka, Abu Dzabi, Malajzia, Valencia, Interlagos, Melbourne, Isztambul, Barcelona, Monaco, és most már a belgiumi Spa-Francorshamp is felkerült Sebastian Vettel listájára, amin eddig összességében 17 futamgyőzelem sorakozik. A Williams istálló venezuelai újonca, Pastor Maldonado a Belga Nagydíjon tízedik helyével megszerezte első pontját a Formula-1-ben. A fiatal pilótának ez az eredmény komoly motivációt adott az év hátralévő részére, és a futam után kijelentette, eltökélt szándéka újabb pontokat begyűjteni.
Spában a venezuelai pilóta az újoncok között a legjobb helyezést érte el az időmérőn, ám Lewis Hamiltonnal történt ütközését követően az FIA az ő bűnösségét találta nagyobbnak, ezért öt rajthelyes büntetést kapott, így csak a 21. helyről vághatott neki a Belga Nagydíjnak, ahol végül 11 helyet javítva végzett pontszerző helyen. A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh a belgiumi gumi fiaskóról elmondta, nem tartja helyesnek, hogy a Red Bull kockáztatott a teljesítmény érdekében, mert véleménye szerint a versenyzők biztonsága kell, hogy a legfontosabb legyen. Whitmarsh arról is beszámolt, hogy csapata betartotta a Pirelli által javasolt beállításokat, és bár ők is tapasztaltak némi problémát a lágy keverékekkel, de ez nem volt annyira vészes, hogy biztonsági kérdéseket vetett volna fel.
Belga Nagydíj hétvégéjén - ahogy arról már írtunk – kisebb vita bontakozott ki a Pirelli és egyes csapatok, elsősorban a Red Bull között, miután az időmérő harmadik szakaszának végén a Milton Keynes-i alakulat úgy gondolta, a lágy gumik felhólyagosodása komoly kockázatot ...
A Formula-1-es csapatok a Belga Nagydíj hétvégéjén megállapodtak a szezon közbeni tesztek visszatéréséről, és abban is egyezség született, hogy ezek a tesztek 2012-ben Olaszországban, Mugellóban lesznek .

Fernando Alonso, a Ferrari spanyol pilótája meg van győződve arról, hogy Vettel tegnapi győzelmét jelentős részben a biztonsági autónak köszönheti, melyet Hamilton és Kobajasi ütközése miatt küldtek a pályára. Alonso négy kört töltött a biztonsági autó mögött, miközben sok pilóta kihasználva, hogy a mezőny lelassult, kimentek a boxba kereket cserélni.

Az elmúlt hetekben többször olvasni lehetett olyan véleményeket, mi szerint a Renault csapatfőnöke Eric Boullier (aki egyben Grosjean menedzsere) elképzelhetőnek tartotta, hogy a GP2-es idény monzai záró futama után, Romain Grosjean lehet Vitalij Petrov csapattársa. 
Jaime Alguersuari F1-es karrierjének legelőkelőbb helyéről, a hatodik helyről várhatta a vasárnapi versenyt, míg csapattársa, Sebastian Buemi éppen csak kicsúszott a legjobb tízből, és a 11. rajtkockából kezdte meg futamát. 