Továbbra sem dőlt el az idei év egyik nagy port kavart technikai kérdése, mégpedig az, hogy az FIA végre tud-e végleges döntést hozni a Mercedes F-csatornájának szabályosságát, vagy éppen szabálytalanságát illetően. A felmerülő aggályok egyikével kapcsolatosan Ross Brawn a…
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bő egy hete legálisnak minősítette a Lotus F1 Team reaktív menetmagasság stabilizáló rendszerét, most azonban úgy tűnik, a csapat búcsút inthet idei innovációjának. A Formula-1 - mint az autósportok király-kategóriája - egy…
Elvitathatatlan tény, hogy a Formula-1 a kezdetek óta az innovációról is szól, a versengésben az emberi teljesítmény mellett rendkívül fontos szerepet kapnak azok a fejlesztések, melyek az autó teljesítményének, sebességének növelésével előnyt biztosíthatnak a csapatok és…
Még több mint 60 nap van hátra a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjig, ám az autóbemutatókra és az első kollektív tesztekre már nem kell sokat várni. A McLaren február 1-jén, Wokingban mutatja be az MP4-27-es kódjelű versenyautóját, és az ügyvezető igazgatója, Jonathan Neale…
A Lotus által kifejlesztett érdekes innováció, a menetmagasság megtartását, és fékezéskor az autó stabilitását biztosító reaktív rendszer tegnap óta hivatalosan is legális eleme a Lotus 2012-es autójának. Ez természetesen azt is jelenti, hogy a rivális csapatok esetleg…
A Formula-1 Bizottság csütörtöki ülése a jelek szerint nem teljesen a Ferrari elképzelése szerint alakult, így a maranellói gárda ismét az F1-ből történő esetleges kivonulásukkal való fenyegetés fegyveréhez nyúlt, és ezzel próbál nyomást gyakorolni az F1 vezetésére, és…
Az alakulatok már gőzerővel dolgoznak a 2012-es autó építésén, és bár sokan úgy vélik, nincs jelentős szabályváltozás, Ross Brawn arra hívta fel a figyelmet, hogy az idei fúvott diffúzorok betiltását, és az új kipufogóra vonatkozó rendeletet konkrét és egyértelmű…