A Ferrari halovány bahreini teljesítménye talán még magát a csapatot is meglepte, és az érintettek nem is tudják leplezni csalódottságukat. Luca di Montezemolo már a verseny közben megelégelte a szenvedést és inkább elhagyta a pályát, Stefano Domenicali pedig nagyon gyorsan…
Valószínűleg Fernando Alonso sem számított arra, hogy 32 születésnapjára dorgálást kap a Scuderia Ferrari elnökétől, Luca di Montezemolótól, aki hétfőn nem csak a csapat gyenge teljesítményét bírálta, de sztárpilótáját is figyelmeztette arra, hogy változtasson…
A Ferrari az idei szezont, és az elért eredményeket egyszerre érte meg sikerként és vereségként, így nem csoda, ha jövőre szeretnék az idei hibákat elfelejteni, illetve azok elemzését követően a megfelelő következtetéseket levonva, tanulni azokból. Az olasz cég elnöke, Luca di…
A Ferrari számára a lehető legjobban végződött, a minden bizonnyal utolsó alkalommal Valenciában rendezett Európa Nagydíj, hiszen Fernando Alonso a gyenge időmérő után, a 11. helyről rajtolva végül győzelmet aratott. Alonso ezzel az eredménnyel átvette a vezetést a…
Felborulni látszik a Formula-1 pénzügyi rendszerén belüli rend, amit mi sem bizonyíthat jobban mint az, hogy a Ferrari lehet a már évek óta emlegetett költségcsökkentés élharcosa. A maranellói gárda elnöke, Luca di Montezemolo a napokban ugyanis arra szólította fel az F1…
A Ferrari háza tájáról a téli tesztek után igen kedvezőtlen hírek érkeztek, melyek már túlmutatnak az egyszerű találgatásokon, hiszen a problémákról a csapat technikai igazgatója, Pat Fry és a kétszeres világbajnok, Fernando Alonso is nyíltan beszélt. A csapat első számú…
Meglehetősen optimista hangulat volt ma a Ferrari autóbemutatóján, annak ellenére, hogy a tervezett programot felborította az időjárás, így az új F2012-es gép nem hajthatott ki a pályára. A maranellói csapat korábbi ígéretéhez híven, valóban kissé meglepő külsejű autót…
A Formula-1 csapatai és pilótái a költségcsökkentés jegyében 2009 óta nem tudnak szezon közben tesztelni, és ezzel a szabállyal egykor - ha némi fenntartással is - mindenki egyet értett, ám ahogy a mondás is tartja, „lakva ismeri meg az ember a másikat”, az istállók…
A Formula-1-ben tavaly debütáló kiscsapatok igen csak megosztották, és megosztják a mai napig is a véleményeket mind a száguldó cirkusz szereplői, mind pedig a szurkolók tekintetében. Sokan vélik úgy, hogy – talán a jövőre már Caterhamként induló alakulat kivételével…
A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo nem arról híres, hogy véka alá rejtené véleményét, akár a Formula-1-ről, akár a sporthoz kapcsolódó személyekről van szó. A maranellóiak elnöke napokban több kijelentésével is magára vonta a nemzetközi sajtó figyelmét, legutóbb pedig…
A Formula-1 Bizottság csütörtöki ülése a jelek szerint nem teljesen a Ferrari elképzelése szerint alakult, így a maranellói gárda ismét az F1-ből történő esetleges kivonulásukkal való fenyegetés fegyveréhez nyúlt, és ezzel próbál nyomást gyakorolni az F1 vezetésére, és…
A Ferrari kétszeres világbajnok pilótájának, Fernando Alonsónak az Európa Nagydíj után tett meglehetősen pesszimista nyilatkozatával - ami úgy hangzott, hogy „ha valaki úgy véli, hogy még bajnokságot nyerhetünk, az nem ért a Formula1-hez” - úgy tűnik a maranellói…
Az elmúlt hetek leghangosabb hírei minden kétséget kizáróan a száguldó cirkusz felvásárlásának szándékáról szóltak. A körülményeket, a cégek viszonyát a száguldó cirkuszhoz, és az ehhez kapcsolódó összefüggéseket már körbejártuk több oldalról is, most azonban az…
Mint arról már többször is beszámoltunk, a Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo már nem az első alkalommal fenyegetőzött egy új széria indításának lehetőségéről, amennyiben az új Concorde megállapodásban nem sikerül nagyobb arányú bevételt kialkudni az istállók számára.…
Tovább folytatódik a helyezkedés a Formula-1 gazdasági és tulajdoni helyzetét illetően, és a nyilatkozat-háború is egyre több résztvevővel egészül ki. Ezen a hétvégén - mint arról már a múlthéten írtunk - ülésezik a négy leggazdagabb, és ezáltal legbefolyásosabb csapat,…
A 2013-tól bevezetésre kerülő új motorformula tervezete még jó ideig beszédtéma lesz az F1 világában. A csapatok hosszas tárgyalás után, tavaly nyáron ugyan elfogadták az FIA elképzelését, de azóta számtalan vélemény fogalmazódott meg pro és kontra. A leghangosabb ellenző a…