A Scuderia Ferrari utolsó világbajnoka, Kimi Räikkönen szerdán Maranellóban megkezdte a felkészülést az idei szezonra. Köztudott, hogy a finn bajnok nem kedveli túlzottan a szimulátort, de természetesen örül annak, hogy némi pihenő után újra munkába állhat, és a héten…
Holnap reggel 10.00-kor az első szabadedzéssel kezdetét veszi a Száguldó cirkusz utolsó európai versenye, az Olasz Nagydíj. A hátralévő rövid időt igyekeztünk jól kihasználni, és folytattuk kirándulásunkat a Ferrari hazájában. Ellátogattunk a maranellói Ferrari múzeumba, ahol…
A Ferrari számára a lehető legjobban végződött, a minden bizonnyal utolsó alkalommal Valenciában rendezett Európa Nagydíj, hiszen Fernando Alonso a gyenge időmérő után, a 11. helyről rajtolva végül győzelmet aratott. Alonso ezzel az eredménnyel átvette a vezetést a…
Ferrari vezető tervezője, Nikolas Tombazis úgy véli, hogy a csapat megfeszített munkájának eredményeként a Ferrari most már képes arra, hogy idén világbajnokságot nyerjen, és Maranellóban csak akkor lesz teljes az elégedettség, ha az F2012 minden további versenyt…
A Ferrari szezonkezdése igencsak vegyesre sikeresett, miután az autóról Ausztráliában kiderült, hogy a téli tesztek nem túlbíztató eredményei, és a valós erősorrend között igen komoly összefüggés van. Ennek ellenére a kaotikus Maláj Nagydíj Fernando Alonso futamgyőzelmével…
Már csak kilenc nap van hátra az Ausztrál Nagydíj időmérő edzéséig, ahol valódi képet kaphatunk a csapatok téli felkészülés utáni formájáról, és a szezonkezdés erősorrendjéről. Az idei húszfutamos szezon - ha minden a tervek szerint alakul –, a valaha volt leghosszabb…
A Ferrari tegnapi bemutatója kissé megosztotta a maranellói gárda rajongóit, és úgy általában a szurkolókat is, ugyanis az F2012-ről nem feltétlen a szép jelző, avagy ennek fokozatai jutnak először eszünkbe. A külsőből azonban egyértelműen kiderül, hogy az előre beharangozott…
A Ferrari személyzetének egy jelentős része még javában a téli szünet médiaeseményének, a Wrooom-nak a lázában ég, ám közben gőzerővel folyik a 2012-es autó fejlesztése, és ezzel párhuzamosan a műszaki, technikai személyzet erősítése.A maranellói gárda az elmúlt…
A 2009-ben bevezetett, akkor a csapatok által is jelentős részben támogatott évközi tesztek tilalma, mára sok csapatnál komoly ellenérzést váltott ki. A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo is úgy véli, a korlátozás jelentősen csökkenti a fiatal pilóták lehetőségeit, ezért…
Az év vége felé egyre-másra hangzanak fel a különféle fogadkozások, a jövő évi teljesítményekkel kapcsolatban. Legutóbb a Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo fejtette ki azon véleményét, hogy Maranellóban minden készen áll arra, hogy bajnok autót építsenek. A Ferrari…
Három hete, a Brazil Nagydíjjal véget ért a Red Bull teljes sikerével zárult 2011-es évad. A riválisok beletörődéssel vették tudomásul, hogy idén nem sikerült megtalálni azt az apró nüánszot, ami az energiaitalosok dominanciáját megtörhette volna. Az év végi visszatekintés…
Fernado Alonso hite továbbra is töretlen a Ferrari irányába, és bízik benne, hogy a maranellói gárda dominanciája rövidesen visszatér, annak ellenére, hogy az elmúlt két év nem éppen sikertörténet a legendás alakulat és a spanyol bajnok számára.Mindenki emlékszik még arra a…
A Formula-1 Bizottság csütörtöki ülése a jelek szerint nem teljesen a Ferrari elképzelése szerint alakult, így a maranellói gárda ismét az F1-ből történő esetleges kivonulásukkal való fenyegetés fegyveréhez nyúlt, és ezzel próbál nyomást gyakorolni az F1 vezetésére, és…
A Scuderia Ferrarinak nem úgy alakult hazai versenye, ahogy azt a szurkolók elvárták, vagy ahogy azt a csapat remélte, ennek ellenére Stefano Domenicali rendkívül elégedett spanyol pilótájuk, Fernando Alonso teljesítményével, és nem csak a monzai futam alapján, hanem az egész évre…
A Ferrari -ahogy azt már a nyári szünet előtt bejelentette- hozzálát a 2012-es konstrukció építéséhez, ami természetesen nem jelenti azt, hogy az idei versenyt feladnák. A 150°Italia fejlesztése, a leglényegesebb elemek tekintetében a vége felé jár, így a maranellói gárda…
A Magyar- és a Belga Nagydíj közötti közel egy hónapos nyári szünet, az FIA által, már Max Mosley idejében is szorgalmazott költségcsökkentés miatt, a gyárakra nézve is előír két hét kényszerpihenőt, amit egyhuzamban kell letudni.A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali…