Az FIA egykori elnöke, Max Mosley 2009-ben köszönt le hivataláról, mely távozás magánéleti és sportpolitikai okokkal is magyarázható, azonban elnöki működése a jelenlegi rendszerre is jelentős hatással van, a különböző szabályozások kapcsán. Dieter Rencken segítségével annak jártunk utána, mi az ami Max Mosley hagyatékának tekinthető.

Érdekes fejlemények bontakoznak ki a Williams istálló háza táján. Amíg a Formula-1-es világ jelentős része a nagy bejelentésre vár, mely Kimi Räikkönen visszatéréséről szól, addig újabb pénzügyi csavarok befolyásolhatják a legendás alakulat anyagi helyzetét, és ezzel együtt jövőbeli működését.

A Formula-1 történelmét végigkísérik azok a látványos ellentétek, melyek gyakran csapattársak között feszültek, akár a pályán, akár pályán kívül. A legutóbbi, igencsak feltűnő feszültség a McLaren pilótái között volt tapasztalható még 2007-ben, amikor Fernando Alonso csapattársa az újonc Lewis Hamilton lett. Az év nagy része kettőjük csatározásáról szólt, melybe a wokingi alakulat nem akart (és talán nem is tudott volna) beleszólni, míg nevető harmadikként Kimi Räikkönen megnyerte előttük a világbajnokságot. A McLaren jelenlegi pilótapárosánál egészen más a helyzet, de ez akár másként is alakulhatott volna.

Molnár Roberta ötletes, Forma-1-es témájú videójával két személyes utat nyert az Abu Dzabi Nagydíjra. A következő sorokban Roberta - csodálatos képekkel gazdagított - beszámolóját olvashatjátok.

November 10-én, csütörtökön délelőtt indultunk bécsi átszállással Dubai-ba, és november 14-én, hétfőn jöttünk haza, szintén Bécsen keresztül. A programunkról annyit tudtunk, hogy csütörtökön este érkezünk (+3 órával járnak előrébb most dubai-ban), pénteken délelőtt szabad, délután egy dzsip szafarira megyünk, szombaton, illetve vasárnap is 12.00-kor indulunk Abu-Dhabiba a Forma 1-re, és vasárnap hajnalban már jövünk is haza. Idegenvezetőnk nem volt, ezért kicsit izgultunk, hogy fogunk boldogulni, de mint utólag kiderült, ez ...

Lewis Hamilton Abu Dzabiban aratott győzelme minden bizonnyal kicsit kizökkenti a brit pilótát a mostanában tapasztalható frusztráltságából, sőt újabb motivációt adhat, ám a mclarenes nem gondolja, hogy ez a győzelem fordulópont lenne pályafutásában.

 

Tovább nőtt a bizonytalanság az USA 2012-es visszatérése kapcsán, miután a projekt finanszírozásával kapcsolatban az önkormányzat továbbra sem tud megegyezni a szervezőkkel és a kivitelezőkkel. 

A szezon utolsó futama előtt még néhány csapatnál nem dőlt el a jövő évi versenyzőpáros sorsa, így várhatóan az elkövetkező hetekben némi mozgolódást tapasztalhatunk majd a pilótapiacon. A Williamsnél Rubens Barrichello jövője bizonytalan, és a találgatások továbbra is Kimi Räikkönen érkezését prognosztizálják. A Force India csapatfőnöke sem döntötte még el, hogy kivel folytatják 2012-ben a versenyzést. A Renault (jövőre már Lotus) azonban úgy tűnik (legalább is egyelőre), nem vár tovább Robert Kubicára, és a kiváló lengyel pilóta nélkül kezdik el a következő szezont.

 

Az USA száguldó cirkuszba való jövő évi visszatérése lassan egy újabb szappanoperához kezd hasonlítani, csakúgy, mint az idei év Bahreini Nagydíja, amikor szinte hetente történtek ellentmondásos nyilatkozatok arról, hogy sikerül-e a futamrendezés, avagy sem.

Az Indiai Nagydíj hétvégéjén - New Jersey azon bejelentése után, hogy 2013-ban a város egy utcai pályával csatlakozik a száguldó cirkuszhoz - maga Bernie Ecclestone is elismerte, hogy kétségei vannak afelől, hogy jövőre lesz-e Austinban USA Nagydíj.

A Ferrari brazil pilótája továbbra is kiváló teljesítményt és versenyzést mutat, ám a külső körülmények Abu Dzabiban is ellene dolgoztak. A hétvégi futamon Hamilton mindent megtett azért, hogy messzire elkerülje a brazil pilótát, és inkább megnyerte a versenyt, nehogy egy újabb ütközéssel növelje a feszültséget, így most Massát a leszerelt új első szárny hiánya, és a Pirelli abroncsai akadályozták a versenyzésben, és a jó eredmény elérésében.

A héten véget ért a FormaNet Magazint szimulátoros csapatába való bekerülésért zajló küzdelem. A legjobb köridőket Báldi Gergő és Miskolczi Norbert jegyezte, így ők lettek a FormaNet Racing Team versenyzői a GPHungary League WTCC bajnokságában. 

Báldi Gergő és Miskolczi Norbert a FormaNet Volvójával már csatlakozott is az idei túraautó bajnoksághoz, és nagy örömünkre Oscherslebenben  Gergő megnyerte debütáló futamát.

Az első megmérettetésen Volvóink a pole-ból (Báldi Gergő), illetve a hetedik helyről (Miskolczi Norbert) vágtak neki 14 körös versenytávnak, végül egy magabiztos győzelemmel és egy 9. helyezéssel ünnepelhettük debütáló versenyünket.

Gergő az időmérőn megfutott legjobb körideje után, a második futamon a ...