Mióta elindította Twitter oldalát, Fernando Alonso immár negyedik alkalommal válaszol érdekesebbnél érdekesebb rajongói kérdésekre. A spanyol bajnoktól most is a Twitteren keresztül lehetett kérdezni, és saját bevallása szerint is kissé kétségbeesett, amikor meglátta, hogy egy óra alatt 3450 kérdést kapott, majd szűk két nap alatt majdnem 11 ezer kérdés érkezett hozzá a világ minden tájáról. Ezekből persze nagyon sok egyforma, vagy hasonló volt, így legérdekesebb kérdéseket Alonso hivatalos weboldalán gyűjtötte össze, és az első részben a Formula-1-gyel kapcsolatos válaszok kaptak helyet, néhány nap múlva pedig a magánszférára vonatkozó válaszait is olvashatjuk.

...

Ki nyerte az első Kínai Nagydíjat? Kiknek marad örökre emlékezetes egy-egy sanghaji versenyhétvége? Kik jubilálhattak a kínai létesítményben, vagy milyen furcsa balesetről maradt emlékezetes a 2005-ös Kínai GP? Többek között ezekre a kérdésekre is választ kapunk a Formula-1 hivatalos oldalának sorozatából.

...

A csapatsorrend mindig is megosztotta az F1 nézőit és a szakembereket, és az a közhelyszerű megállapítás újra és újra aktualitással bír, még három héttel a Maláj Nagydíjat követően is. Most azonban egy újabb nézőpont is napvilágra kerül, mégpedig egy olyan istálló csapatfőnökének nézőpontja, ahol a versenyfilozófia egyértelműen a csapatutasításra épül a kezdetektől fogva, mert vallják, a csapatérdek mindennél előbbre való. Stefano Domenicali a Ferrari csapatfőnöke megmosolyogta a Malajziai eseteket.

...

Az eddigi kilenc Kínai Nagydíj futamgyőzelmein összesen nyolc versenyző osztozik, és közülük hatan még mindig a szériát erősítik. Ezen statisztika tükrében különösen nehéz jóslatokba bocsátkozni, hiszen szinte minden top pilóta nyert már verseny Sanghajban. Az egyik nemzetközi online fogadóiroda segítségével azért felállítottunk egy sorrendet, melyben az első helyet továbbra is a címvédő, Sebastian Vettel bérli. Nézzük hogyan látják a sanghaji esélyeket a bukmékerek.

...

A Pirellinek lassan hozzá kell szoknia ahhoz, hogy folyamatosan kereszttűz alatt ál a csapatok irányából, a legkülönfélébb indokok miatt. A gyorsan kopó gumi, mely jelentősen növeli a versenyek során a taktika jelentőségét, soha sem lehet eléggé lerágott csont, hiszen egy gyengébben teljesítő csapat számára ez kapaszkodó lehet a magyarázathoz. Helmut Marko, a Red Bull szókimondó főtanácsadója nemrégiben egy másik oldalról is kritikai észrevételének adott hangot, mégpedig annak, hogy a Pirelli gumiabroncs fejlesztései a Lotus számára előnyt jelentenek. Ezzel a véleményével Marko nem volt teljesen egyedül.

...

Felipe Massa biztos benne, hogy 2013-ban győzelemért, sőt a világbajnoki címért harcolhat annak ellenére, hogy az elmúlt két futamon a Ferrarinak még nem sikerült futamgyőzelmet aratnia. A brazil versenyző magas célokkal készül a szezon harmadik versenyhétvégéjére, és a frissítésekkel felvértezett F138-cal talán nem is lehetetlen, hogy 2008 után ismét a pódium csúcsán állhasson. 

...

A szezon harmadik nagydíjának küszöbén továbbra is még a Maláj Nagydíjon történt Red Bull incidens az egyik fő téma. Most az egykori williamses pilóta, Alex Wurz fogalmazott meg egy igen furcsa véleményt, mely szerint Mark Webbernek meg kell birkóznia a 2-es számú pilóta szerepével, vagy ha ez nem megy, akkor búcsút kell inteni az energiaitalosoknak. Wurz szerint egyébként az ilyen és hasonló incidensek jót tesznek sportnak, mert fellendítik az érdeklődést.

...

Kimi Räikkönen számtalanszor jelét adta már annak, hogy nem az a kifejezetten otthon ülő típus. Ha szert tesz egy kis szabadidőre, azonnal keres magának valami tevékenységet, és az nem a szalvéta gyűjtés, vagy éppen a sakk szellemi izgalmaihoz kapcsolódik. A Maláj Nagydíjat követő három hétben a Lotus finn klasszisa a MotoCross kihívásainak hódolt.

...

Megjelent az idén, szeptember 20-án forgalomba kerülő Rush című film első hivatalos előzetese. Az Oscar díjas Ron Howard rendezésében készült mozifilm az 1976-os Formula-1-es világbajnokságot-, ezen belül is két nagy rivális, James Hunt és Niki Lauda párharcát dolgozza fel. 

...

Ma 45 éve történt, hogy elment a Formula-1 egyik legendája, a „Csendes Skót”.  Történetét sokan, sokféleképpen megírták, mi inkább a hagyatékával, és egy videóval emlékezzünk Sir Jackie Stewart, Alain Prost és Ayrton Senna példaképére.

...

A Mercedes csapatfőnöke, Ross Brawn számára nem ismeretlen terület a csapatutasítás intézménye, hiszen anno a Ferrari csapatvezetőjeként is volt része hasonló történetben. Ettől függetlenül a szakember hangsúlyozza, hogy ő sem kedveli az ilyen döntéseket, de a háttérinformációk ismeretében ez volt a helyes lépés. Brawn azt is kiemelte, hogy a csapatnál nincs kivételezés egyik versenyzővel sem, és Lewis Hamilton soha nem is kérte, hogy elsőszámú legyen új csapatánál.

...

A gyengén kezdő McLaren Mercedes rendkívül optimistán készül a szezon harmadik nagydíjára, olyannyira, hogy a csapat tapasztalt pilótája, Jenson Button egyenesen úgy érzi, mintha csak most kezdődne számára a 2013-as bajnokság. A háromhetes szünetben végzett munka mellett jó ómen lehet a wokingiak számára, hogy az eddigi kilenc Kínai Nagydíjon igen sikeresnek mondhatták magukat. A McLaren összesen három futamgyőzelmet, és további hat dobogós helyezést tud felmutatni a sanghaji aszfaltcsíkon.

...

A Lotus F1 Team finn klasszisa, Kimi Räikkönen tavaly egyedül a Kínai Nagydíjon nem szerzett pontot, a korábbi években azonban a dobogó mindegyik fokán pezsgőzhetett már, így nem titkolt célja, hogy ez utóbbi statisztikát gyarapítsa a következő hétvégén.

...

Rengeteg vélemény látott már napvilágot a legutóbbi Maláj Nagydíjon történt csapatutasításokról és azok következményeiről, és bárhogyan is viszonyulnak a csapatutasítás intézményéhez, sokan vannak, akik nem ítélik el teljes mértékben Sebastian Vettelt, aki figyelmen kívül hagyta a Red Bull utasítását.

...

A Vodafone McLaren Mercedes igen gyengén kezdte a 2013-as Formula-1-es bajnokságot, és a csapat egykori versenyzője, John Watson úgy gondolja, hogy ennek egyik oka Lewis Hamilton hiánya, pontosabban az őt helyettesítő Sergio Pérez tapasztalatlansága lehet. 

...

A Lotus F1 Team francia pilótája, Romain Grosjean tavaly az átlagnál kevesebbszer szelte át a célvonalat, és idén egyértelmű célja, hogy ezen statisztikáján javítson. Az idei szezon eddigi két versenyén ez sikerült is neki, a Kínai Nagydíj előtt pedig a széria hivatalos weboldalán indított új sorozat főszereplője lehetett, ahol nem éppen szokványos kérdésekre kellett választ adnia.

...