Pirelli vs. FIA vs. Michelin

Bár több hír is napvilágot látott már arra vonatkozóan, hogy a gumiháború a szerződés aláírásával a Pirelli javára eldőlt, ennek ellenére hivatalosan még mindig senki sem erősítette meg sem a FIA, sem a FOM, sem a FOTA részéről. Sőt Jean Todt FIA elnök a napokban határozottan cáfolta, hogy eldőlt volna a küzdelem, a francia szakember a pályázatok elbírálását két héten belül ígéri, és kijelentette, hogy a csapatok szövetségének ajánlását ugyan figyelembe veszik a döntésnél, de számukra az nem lesz kötelező érvényű. Egyes források a halogatást azzal hozzák összefüggésbe, hogy a Michelin új, az eddigieknél kedvezőbb ajánlattal állt elő.

A két nagy esélyes gumiszállító között ...

A Red Bull Racing saját maga riválisa lett a Török Nagydíjon, mikor szinte egy biztos kettős győzelmet dobtak el versenyzőik jóvoltából.

Az új pontrendszer keményen bünteti a hibákat, hiszen Sebastian Vettel kiesésének köszönhetően a második helyről rögtön az ötödik helyen találta magát a bajnoki pontversenyben, a Red Bull Racing pedig elvesztette elsőségét, és ugyan csak egy ponttal lemaradva, de jelenleg csak a második helyen áll a McLaren mögött.

Mark Webber harmadik helye még hozott annyit az ausztrálnak, hogy továbbra is vezeti a világbajnoki tabellát 93 pontjával.

Arról, hogy Sebastian Vettel kapkodta el a támadást, vagy éppen Mark Webber volt túl „engedetlen”, bizonyára mindenkinek megvan a saját álláspontja, ...

Mercedes 

Michael Schumacher negyedik-, Nico Rosberg ötödik helyének köszönhetően, Törökországból 22 ponttal távozott a német alakulat.

A világbajnoki tabellán Nico Rosberg 66 pontjával jelenleg a nyolcadik helyen áll, mögötte 34 ponntal Michael Schumacher a kilencedik.

A konstruktőri versenyben a Mercedes alakulata jelenleg a negyedik, kereken 100 ponttal.

A pilóták összességében elégedettek lehettek az eredménnyel, bár meglehetősen eseménytelennek találták saját versenyüket.

A német legenda a tiszta oldalról indulva, még Jenson Buttont is meg tudta előzni a rajtnál, de nem sokáig tartotta negyedik helyét, ugyanis a McLarenes versenyző a második körben visszaelőzte.

Innentől kezdve több lehetősége már nem ...

A Török Nagydíj, eső és biztonsági autós fázis nélkül is rendkívül izgalmasra sikerült, és legfőképpen a csapaton belüli párharcokról marad bizonyára sokáig emlékezetes.

A Red Bull Racing versenyzőinek, Sebastian Vettelnek és Mark Webbernek szerencsétlen kimenetelű kakaskodása, még jó néhány napig téma lesz nem csak a médiában, de a csapatnál is, ugyanis kedden rendkívüli ülést tartanak, ahol jelen lesz a tulajdonos Dietrich Mateschitz is.

Mindemellett, még a McLaren versenyzői sem fértek a bőrükbe, bár Hamilton és Button csatája legalább nem hozta kellemetlen helyzetbe a csapatot, legalábbis ami az eredményeket, és ezáltal a VB pontokat illeti. ...

A Red Bull egy biztosnak tűnő kettősgyőzelmet dobott el, aminek köszönhetően Lewis Hamilton megszerezte idei első futamgyőzelmét. Mögötte csapattársa, Jenson Button végzett a második helyen, a pole-ból induló Mark Webbernek pedig meg kellett elégednie a dobogó legalsó fokával.

A rajtnál Mark Webber megőrizte vezető helyét, mögötte azonban a poros oldalról rajtoló Lewis Hamilton, és csapattársaa Button is vesztett egy-egy pozíciót. Hamiltont Vettel előzte meg, a negyedik helyről rajtoló Buttont pedig Michael Schumacher.

A McLarenek azonban nem hagyták annyiban és Hamilton már az első körben, Button pedig egy körrel később visszaszerezte az elvesztett pozíciót.
Sébastien Buemi és Nico Hülkenberg már a futam ...

A Red Bull Racing csapatát az idei évben még egy riválisnak sem sikerült befognia az időmérőkön.

Az, hogy egy csapat egy adott szezonban, sorozatban hétszer is bezsebelje az első rajtkockát, legutoljára 1988-ban fordult elő, akkor a McLaren pilótái, Alain Prost és Ayrton Senna a Brazil Nagydíjtól egészen a Francia GP-ig verhetetlennek bizonyultak a kvalifikáción.

A Red Bull ugyanakkor nem teljesen elégedett, legfőképp Sebastian Vettel, akit immár negyedszerre vert el ausztrál csapattársa, a szombati hajrában.

Vettel vizsgálgatta is autóját, amikor leparkolt a parc fermében, majd később elmondta, hogy sokkal gyorsabb is lehetett volna, ha az utolsó gyors körében nem blokkolnak autójának kerekei.

A csapat először fékproblémára ...

A Ferrari nagy reményekkel, és egy nagyon szép kerek jubileumi számmal az autón, utazott a Török Nagydíj helyszínére Isztambulba.

A rajongóknak is minden okuk megvolt a bizakodásra, hiszen eddig Felipe Massa számít a legsikeresebb versenyzőnek a török nagydíjak történelmében, és a pilóták előzetes optimizmusát és plusz motivációját olvasva méltán számíthattak jó eredményre.

A szabadedzések aztán kissé lelombozóan sikerültek, na de egy igazi rajongó ilyenkor még nem kesereg, hanem előhúzza a jól bevált „a szabadedzés még nem számít” jelmondatot a zsebéből, és várja a kvalifikációt.

A szombati nap nem indult túl fényesen a maranellóiak számára, ugyanis a tavaly októberben leköszönő ex FIA elnök ...

A Red Bull Racing csapata továbbra is verhetetlen az időmérőkön, a csapaton belüli párharcban azonban immár Mark Webber vezet 4:3-ra Vettellel szemben.

A Török Nagydíj hétvégéjén az időjárásra nem lehet panasz, a kvalifikáció kezdetekor a levegő hőmérséklete 26°C, az aszfalt hőmérséklete 39°C-os, volt, és a meteorológusok a futam napjára is ideális körülményeket jósolnak – legalábbis ami az időjárást illeti-

Q1

Az első 20 percet a két Virgin és a két Lotus kezdte meg, és Timo Glock neve mellett szerepelt az első mért idő.

Az élcsapatok közül a Red Bull hajtott ki utoljára, és első nekifutásra a két legjobb időt autózták, a következő körbe pedig még ezen is javított mindkét versenyző, (Vettel: 1:27.067, ...

A szokásos installációs körök után az újonc alakulatok pilótái foglalták el elsőként az isztambuli pályát, így az első mért körök Lucas di Grassi, Karun Chandhok és Timo Glock neve mellett szerepeltek.

Az élcsapatok sem pihenhettek most sokáig a boxba, hiszen az utolsó tréningen mindössze egy óra áll a csapatok rendelkezésére.

Fél óra elteltével már minden versenyző neve mellett szerepelt mért idő, kivéve Mark Webbert és Adrian Sutilt.  

Sutil Force Indiáját a szerelőknek kellett betolni a boxba, és a Red Bullos ausztrál RB6-osa is belassult a pályán. Úgy tűnik a csapatnak nem sikerült teljesen orvosolni Webber tegnap délutáni motorproblémáját.

A híres 8-as kanyar már a tegnapi napon is okozott ...

A szokásos installációs körök után az újonc alakulatok pilótái foglalták el elsőként az isztambuli pályát, így az első mért körök Lucas di Grassi, Karun Chandhok és Timo Glock neve mellett szerepeltek.

Az élcsapatok sem pihenhettek most sokáig a boxba, hiszen az utolsó tréningen mindössze egy óra áll a csapatok rendelkezésére.

Fél óra elteltével már minden versenyző neve mellett szerepelt mért idő, kivéve Mark Webbert és Adrian Sutilt.  

Sutil Force Indiáját a szerelőknek kellett betolni a boxba, és a Red Bullos ausztrál RB6-osa is belassult a pályán. Úgy tűnik a csapatnak nem sikerült teljesen orvosolni Webber tegnap délutáni motorproblémáját.

A híres 8-as kanyar már a tegnapi napon is okozott ...

Fernando Alonso (Ferrari)

A Spanyol Nagydíjjal összehasonlítva, kicsit jobbnak tűnik a helyzetünk, mivel a pálya tulajdonságai eltérőek. Itt elég a közepes aerodinamikai leszorító erő, ami kedvezőbb az autónk számára. Meglepődnék, ha nem a Red Bull nyerne, de azon vagyunk, hogy minél közelebb kerüljünk hozzájuk, és a McLarenhez. Az F-csatornával kapcsolatban történt előrelépés, bár ez még nem tökéletes, de dolgozunk rajta.

Felipe Massa (Ferrari)

A lágy gumi számomra továbbra is jobban fekszik, mint a kemény keverék, és kellemetlen, hogy a 8-as kanyarban az egyik használhatatlanná vált. A pálya kicsit javult a reggeli állapotához képest, így a keményebb keveréket is kipróbáltam. A kocsi versenyképességét ...

Bernie Ecclestone védelmébe vette az Amerikai Nagydíjat.

Mint az már sokak által ismert, a héten a FOM elsőszámú vezetője, és a Tavo Hellmund , az   Amerikai Nagydíjnak helyet adó pályája építője, 10 évre szóló megállapodást kötött.

Szinte a megállapodással egy időben a financiális háttér bizonytalansága miatt sokan támadták a projektet. Az ügyben Bernie Ecclestone is kénytelen volt megszólalni.

A fehér lovag elmondta, hogy a beruházás hátterét, és anyagi fedezetét nem csupán az építő Full Throttle Productions adja, komoly garanciát jelent számára, hogy Texas Állam egyik vagyonkezelője, - mely cég egyéb, az államban zajló fontosabb beruházásokat is részben finanszíroz - szintén a project mögé állt.

...

A második szabadedzésen már sokkal szorgalmasabbnak bizonyultak a csapatok, és a 30 Celsius-fokos melegben, a zöld jelzés utáni néhány percben már nagyjából a mezőny fele teljesítette első mért idejét.

Bruno Senna visszakapta autóját Yamamoto-tól, így rögtön elsőként foglalta el az aszfaltot.

Míg a délelőtt folyamán Lewis Hamilton egyedüliként tudott 1:28-as időt autózni, addig délutánra már természetesen javultak a pályaviszonyok, és az első 20 percben csapattársa Button is autózott egy 1:28.921-es kört, majd Hamilton kontrázott és 1:28.692 másodperces idővel az élre állt. A McLaren versenyzőin kívül elsőként Sebastian Vettel tudta áttörni az 1:29-es határt, majd jött Alonso és Schumacher, sőt Button is javított idején.

...

Péntek reggel kilenc órakor az első szabadedzéssel kezdetét vette a Formula-1 idei hetedik versenyhétvégéje, a törökországi Istambul Parkban.

A meteorológusok egész hétvégére jó időt jósoltak, és ez eddig be is jött. A levegő hőmérséklete 26°C, az aszfalt 28°C-os volt, amikor a boxutcában zöld jelzést kaptak a csapatok.

A tréning első szakaszában mint ahogy az általában lenni szokott, először az újonc alakulatok versenyzői kezdték meg a gyakorlást. A Hispániánál Bruno Senna helyett az ex Super Aguris és Spykeres versenyző, a HRT jelenlegi tesztpilótája, Sakon Yamamoto körözhetett.

A McLaren új első-, és hátsó szárnyal, a Mercedes egy aktív F-csatornával, a Ferrari egy jubileumi festéssel, és ...

Az idei Török Nagydíj egy egészen különleges alkalom lesz a Ferrari, és a rajongók számára, hiszen a Formula-1 történelmének legpatinásabb alakulata immár 800. versenyére készül.

Hogy ez a 800-as szám hogy milyen mély nyomokat hagy majd maga után a csapat történetében, az hétvégén kiderül, de addig is a következő összeállításban sorra vesszük a legendás istálló eddigi jubileumi versenyeit, melyek közül akad sikerekről,  kudarcokról, illetve botrányokról emlékezetes nagydíj is.

1963-NémetGP

A jubileumi futam a csapat számára igencsak felemásra sikeredett.

Egyrészt John Surtees futamgyőzelme végre megtörte a majd két éve tartó ...