A Formula-1 atmoszférája parázslik az izgalom tüzétől, ugyanis néhány nap múlva pályára gurulnak az autók Ausztráliában. A csapatok 12 tesztnapon tehették próbára autóikat, mely során az időjárás és az abroncsok szeszélyes viselkedése nehezítette meg a munkájukat.…
A Scuderia Ferrari spanyol klasszisa, Fernando Alonso, illetve csapattársa, Felipe Massa már a szezonkezdés előtt arra figyelmezteti csapatát, hogy nem engedhetik meg magunknak azt a luxust, hogy az idény előrehaladtával egyre több figyelmet és erőforrást szenteljenek a 2014-es…
A Scuderia Ferrari sokkal optimistábban vághat neki a 2013-as szezonnak, mint egy évvel ezelőtt, a balul sikerült téli felkészülés után. Így gondolja ezt a csapat főtervezője, Nick Tombazis, a technikai igazgató, Pat Fry, és természetesen a csapatfőnök, Stefano Domenicali is, aki…
Fernando Alonso pénteki tesztnapja után optimistán nyilatkozott az F138 potenciáljáról, sőt véleménye szerint az idei autó 200 százalékkal jobb, mint az egy évvel ezelőtti elődje.
A Scuderia Ferrari 2012-es téli felkészülése finoman szólva sem volt egy sikertörténet,…
A héten ismét feldübörögnek a motorok, és kedden kezdetét veszi a második kollektív teszthét Barcelonában. A Ferrarinál Fernando Alonsóé lesz a főszerep az első három napon, míg pénteken átadja a volánt csapattársának, Felipe Massának, aki a tesztpilótával, Pedro de la…
Fernando Alonso a mezőny egyetlen pilótája, aki nincs ott Jerezben, a téli felkészülés első kollektív tesztjén. A spanyol bajnok inkább saját felkészülését folytatja, hogy a hosszú szezonra csúcsformába hozza magát. Mivel jelenleg egyedüli spanyol a mezőnyben, ezért hiányát…
A Ferrari az F138 kóddal fémjelzett autójával kíván 2008 után először bajnoki címet szerezni a Forma-1-ben. A pilótafelállás, a szenvedély a győzelem iránt változatlan, a technikai részleg megerősített. Hogy ez elég lesz-e az elmúlt években legyőzhetetlennek tűnő…
A Ferrari az F138 kóddal fémjelzett autójával kíván 2008 után először bajnoki címet szerezni a Formula-1-ben. A pilótafelállás, a szenvedély a győzelem iránt változatlan, a technikai részleg megerősített. Hogy ez elég lesz-e az elmúlt években legyőzhetetlennek tűnő…
A Ferrari az idei autó kapcsán sem bízza magát a véletlenre, ám az F138-as pénteki bemutatóján a következő év is központi témát szolgáltatott, ugyanis Maranellóban már gőzerővel dolgoznak a 2014-es, immár az új, 1.6-os turbómotorral hajtott autó projektjén is. Nem is…
Nem titok, hogy a téli tesztek előtt bemutatott új versenyautóknak általában még nem sok közük van a később, Melbourne-ben felsorakozó konstrukciókhoz, és ez a mai napon bemutatott 2013-as Ferrarival sincs másként. A csapat technikai igazgatója, Pat Fry elárulta, az aerodinamika…
Egy ideje már tudni lehet, hogy a Fernando Alonso kihagyja az első kollektív tesztet, és helyett csapattársa, Felipe Massa, és a csapat új tesztpilótája, Pedro de la Rosa dolgozik majd a jerezi aszfaltcsíkon. A Ferrari autóbemutatóján a spanyol megerősítette, hogy majd csak…
Ismét egy hatalmas érdeklődésre számot tartó 2013-as versenyautó mutatkozott be, a Ferrari F138-ra keresztelt konstrukciójának „személyében”. Az eddigi autóbemutatókhoz hasonlóan, a maranellóiak eseményét is élőben lehetett követni az internet segítségével.…
Pedro de la Rosa úgy tűnik, megtalálta a helyét a Ferrarinál, és jól érzi magát a maranellói alakulatnál. A tavaly még HRT színekben versenyző spanyol ráadásul határozottan büszke arra, hogy a csapat kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso vele akart együtt dolgozni.
A…
A Scuderia Ferrari megerősítette, Fernando Alonso nem vesz részt az első kollektív teszten, helyette csapattársa, Felipe Massa, és a frissen igazolt spanyol tesztpilóta, Pedro de la Rosa vezeti majd az új Ferrarit.
A Ferrari február 1-jén, Fioranóban mutatja be 2013-as…
A Scuderia Ferrarinak tanulságos lecke volt a 2012-es év, így most mindenki abban bízik, hogy mindez nem ismétlődhet meg idén. A csapat technikai igazgatója, Pat Fry rávilágított a problémákat okozó gyenge pontokra, de nem hagyta ki az olyan erősségeket sem, mint például a…
A Ferrari tavaly igencsak meglepte mind a rivális istállókat, mind pedig a nagyközönséget, amikor az F2012-es bemutatóján azzal kellett szembesülni, hogy az alakulat mérnökei az autó első felfüggesztésének kialakításánál egy több mint tíz éve elfelejtett koncepcióhoz nyúltak…