Hogy az idei Formula-1-es szezon komoly izgalmakat, és meglepetéseket tartogat, az nem lehet kérdés, ám hogy a csatározások nem csupán a rivális csapatok pilótái között zajlanak, abban is biztosak lehetünk. A McLaren mindkét pilótája legalább annyira óhajtja a második…
A jelek szerint a Red Bull csapatfőnökének, Christian Hornernek nem feltétlenül Lewis Hamilton a kedvence. A napokban olyan kijelentést tett, ami szerint Buttont nagyobb riválisnak tartja, mint a 2008-as világbajnokot, most pedig arról beszélt, hogy amennyiben üresedés lenne az év…
Minden bizonnyal az idei év is tartogat számtalan meglepetést, és a szezon előtt szinte lehetetlen pontos erősorrendet felállítani, egy valami azonban már most látszik, hogy a McLaren két pilótája mindenképpen komoly kihívója lehet Sebastian Vettelnek, és a Red Bullnak. Az…
A szezon előtti találgatások pár nap múlva okafogyottá válnak, miután szombaton reggel az Ausztrál Nagydíj időmérőjével elkezdődik a 2012-es Formula-1-es szezon, úgy is, hogy végre a csapatok, és pilóták tétre játsszák a mérkőzéseket. Mind a száguldó cirkusz…
A 2012-es szezon egyik jelentős technikai szabályváltozása, a fúvott diffúzor betiltása sok csapatot komoly változtatásra kényszerített az autó koncepciójával kapcsolatban, mivel a rendszerrel együtt jelentős leszorítóerő is elveszett. A McLaren versenyzője, Jenson Button úgy…
A fogadkozás soha sem állt távol a száguldó cirkusz szereplőitől, különösen nem a szezonkezdés előtti időszakban, amikor a pilóták tanulva az előző évi problémákból, fogadkoznak, hogy a jövőben minden másként lesz. Így van ezzel Lewis Hamilton is, aki már télen is…
Már jóval a szezonnyitó előtt megkezdődtek a találgatások az erősorrendet illetően, amihez természetesen a téli tesztek adnak némi támpontot. A jóslatokba - ha óvatosan is, de – bekapcsolódnak a legilletékesebbek, a napokban például Jenson Button beszélt arról, hogy idén…
A Formula-1 rajongói lassan már túl vannak az idei év első sokkján, ami a 2012-es versenyautók meglehetősen extrém orrkialakítása miatt érte nagyközönséget, ám a jelek szerint ezzel nincs vége a dolognak. Mire hozzászokhatnánk a furcsa dizájnhoz, meglehet, hogy - amennyiben az…
Az elmúlt hét egyik érdekes és figyelemreméltó eseménye volt, amikor a Nemzetközi Automobil Szövetség bejelentette, hogy szigorítanak, és tovább konkretizálják a kipufogóra és a motorvezérlésre vonatkozó szabályokat, sőt a nyitó Ausztrál Nagydíj előtt az ECU rendszerhez…
A McLaren Mercedes eredményes hetet zárt Barcelonában, hiszen versenyzőik mind a négy napon 110 körön felül teljesítettek, nem mellesleg az eddigi tesztek alapján úgy tűnik, az MP4-27 komoly kihívója lehet a Red Bullnak. A csapatfőnök, Martin Whitmarsh azt is elárulta, hogy…
Lewis Hamilton két napon keresztül tesztelte az MP4-27-et, és tegnap befejezte a munkát Barcelonában. A brit világbajnok a két nap alatt összesen 234 kört teljesített, és a második nap végén elégedetten, és optimistán nyilatkozott a megszerzett tapasztalatról, és úgy véli, már…
Barcelonában a héten elkezdődött a szezon előtti kollektív tesztek második fordulója, ahol az első napon Sebastian Vettel futotta meg a legjobb köridőt. A regnáló bajnokot a nap végén nem csak saját teljesítménye foglalkoztatta, hanem a McLaren és Lewis Hamilton által mutatott…
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh elárulta, hogy a tervező csapat már biztosította őt afelől, hogy az orr-kialakítás miatt nincs ok aggodalomra. Egyelőre úgy tűnik, hogy a mezőny egyetlen csúnyácska orr-kialakítástól mentes versenyautója, a McLaren MP4-27 lesz, ám…
A héten Jerezben az FIA műszaki részlegének vezetője, Charlie Whiting versenyigazgató azt nyilatkozta, hogy a jelenlegi kipufogó rendszerek, a kérdéses csapatoknál, a Ferrarinál és a McLarennél is teljesen megfelelnek az idei szabályoknak. Az alakulatok bíznak abban, hogy az…
Az idei év egyik legfontosabb szabályváltozása a fúvott diffúzorok betiltása, és a kipufogógázok aerodinamikai célokra való hasznosításának tilalma. A tavalyi évhez képest ez sok alakulatnál jelent jelentős leszorítóerő csökkenést, így nem véletlen, hogy a csapatok…
Az idei év legszembetűnőbb változása az F1-es autókon, a lépcsős orrkialakítás, mely a látvány megítélése tekintetében igen csak megosztja mind a száguldó cirkusz résztvevőit, mind a szurkolókat. A McLaren kivételével minden istálló ezt a megoldást választotta, hogy az…