A Koreai Nagydíj hétvégéjén nem csak a gumikról tárgyalnak a csapatok, miután a Ferrari kezdeményezi, hogy az istállók által kötött megállapodást (Resource Restriction Agreement), ami a költségek és források korlátozását írja elő, szintén beszéljék át. Maranellóban aggódnak, mert úgy vélik, néhány csapat az egyezmény ellenére is túlköltekezik.

A Red Bullt az első világbajnoki cím megszerzése óta szinte folyamatosan olyan vádak érik, hogy eltitkol bizonyos forrásokat, és többet költ, mint amennyit az RRA-ban rögzítettek. A Ferrari aggodalmát tovább növeli a Mercedes GP terjeszkedése, elsősorban azután, hogy Aldo Costa és Geoff Willis csatlakozott az istálló szakembergárdájához.
Stefano Domenicali abban bízik, hogy ...