A Formula-1 top pilótái a monzai futamot követően végképp lemondtak az idei vb álmokról, és halovány esélyt sem látnak arra, hogy bárki is be tudná fogni Sebastian Vettelt, ettől függetlenül a szezon hátralévő futamaira is további izgalmakat és nagy csatákat ígérnek.

A Scuderia Ferrarinak nem úgy alakult hazai versenye, ahogy azt a szurkolók elvárták, vagy ahogy azt a csapat remélte, ennek ellenére Stefano Domenicali rendkívül elégedett spanyol pilótájuk, Fernando Alonso teljesítményével, és nem csak a monzai futam alapján, hanem az egész évre visszatekintve. A futam előtt különböző elméletek születtek arról, hogy a maranellói gárda nem sokat foglalkozik az időmérőn elért eredménnyel, mert a futamon készül nagy dobásra, ám egy óriási kezdés után csakhamar kukába kerültek a végsebességről szóló számolgatások.

Alonso hatalmasat rajtolt, de hamar elfogyott a lendülete, így Vettel a biztonsági autó után nem sokkal visszavette tőle vezető helyét. A spanyol végül harmadikként ért célba, ezzel a ...

Ha a jövő évi pilótapáros megnevezéséről van szó, a Renault látszólag a bőség zavarával küzd, ám ennek ellenére nincsenek túlzottan könnyű helyzetben. Azt már többször is kijelentették, hogy a gyógyulófélben lévő Robert Kubica az elsőszámú jelölt, ám a lengyel pilóta teljes gyógyulása az optimista menedzser, Daniel Morelli napokban tett nyilatkozata ellenére is kétséges.

Sebastian Vettel a monzai győzelme után olyan közel került második világbajnoki címéhez, hogy kis túlzással el lehet mondani, az elkövetkező futamokra már el sem kellene mennie, otthon, a tv előtt nézhetné végig a többiek harcát a második helyért. Hat verseny van még hátra, és a pillanatnyi pontverseny állása szerint Alonsonak, Buttonnak, vagy Webbernek öt versenyt kellene ahhoz nyernie, hogy megelőzze Vettelt, miközben a német otthon tévézik, ami ugyan nem teljesen lehetetlen, de nincs is nagy realitása. Hamiltonnak mind a hat futamon az élen kellene végeznie ahhoz, hogy túlszárnyalja az éllovas jelenlegi pontjait. A cím tehát eldőlt, még ha ezt hivatalosan egyelőre nem is lehet kijelenteni.

Az Olasz Nagydíj nem úgy sikerült Nico Rosberg számára, mint ahogy azt tervezte, mivel Vitantonio Liuzzi kamikáze akciójának többedmagával ő is áldozatul esett, így a Mercedes pilótája ellentétben csapattársával, nem távozhatott boldogan Monzából.

A monzai hétvége hagyományosan a Ferrari versenye, így nem kell azon csodálkozni, hogy a hírek jelentős része éppen a maranellói gárda háza tájáról érkezik. Az alakulat irányába mostanában egyre több kritika fogalmazódik meg, és a legélesebb bírálók éppen a csapat elkötelezett rajongói közül kerülnek ki. A Ferrari szurkolók egyre türelmetlenebbek az eredményeket illetően, és egyre kevésbé tolerálják az istálló azon kommunikációját, mely szerint majd jövőre jobb lesz, vagy hogy a Ferrari az a csapat, amely mindig harcol a dobogóért.

Eddie Jordan egykori csapatfőnök, jelenleg a BBC éles nyelvű tudósítója nem arról híres, hogy véka alá rejtené véleményét bármiről, ami a Formula-1 háza táján történik. Jóslataival gyakran lő bakot, ám számtalan esetben (legutóbb Heidfeld menesztése kapcsán) jól értesült, hiszen komoly kapcsolatai vannak a paddock szereplőivel. Az Olasz Nagydíjon a kis csapatokkal kapcsolatban fogalmazott meg nem túlzottan hízelgő kritikát, ami természetesen a Team Lotus csapatfőnöke, Tony Fernandes részéről nem maradt megválaszolatlanul.

Jordan a monzai időmérő első etapja után élő adásban bírálta a három alakulatot az eredménytelenségért. A BBC tudósítója némi szarkazmussal így fogalmazott: "Az egyetlen dolog, amiben abszolút biztosak ...