Martin Whitmarsh, a Formula-1-es csapatok szövetségének elnöke úgy véli, hogy a csapatok továbbra is tudnak majd együtt dolgozni annak ellenére, hogy a szövetség létszáma jelentősen megcsappant az elmúlt év végén.

A FOTA szakadása már tavaly a szezon közepén elkezdődött, miután az alakulatoknak nem sikerült érdemben megegyezniük a költségcsökkentési megállapodás felülvizsgálatában, és annak mindenki számára megnyugtató módosításában.

A jerezi kollektív teszten a nagy csapatok közül egyedül a Mercedes nem próbálta még ki új autóját, ami két egymással ellentétes kérdést is felvethet. Az egyik szerint vajon megengedheti-e magának egy csapat is azt a luxust, hogy négy értékes napot hagyjon elveszni az új autó pályán történő vizsgálatából? A másik kérdés viszont éppen az, hogy az így nyert két hét hatékonyan javíthatja-e a Mercedes új gépének versenyképességét? A két kérdés mellé a Red Bull tervezőzsenije, Adrian Newey egy harmadik megoldást gondol: a Mercedes valamit rejteget a riválisok elől.

Adrian Newey úgy gondolja, a Mercedes azért nem rukkolt elő az új autóval, mert valami olyan fejlesztést hajtottak végre, ami nem baj, ha minél később kerül a rivális ...

A Force India tavalyi év végén, Adrian Sutil helyére az addigi tesztpilótáját, a 2010-ben a Williamsnél egy egész szezont végigversenyző Nico Hülkenberget szerződtette le az idei évre. A 24 éves német versenyzőnek tavaly a pénteki teszteken volt alkalma ismerkedni a VJM04-el, így van rálátása arra, miben különbözik az idei autó elődjétől. Többek között erről is kérdezték a jerezi tesztek kapcsán.

A télen lehetőséged volt a pihenésre. Hogy sikerült felkészülnöd az idei szezonra?

A téli szünet egyik meglepetése volt, amikor a Toro Rosso bejelentette, hogy megválik addigi pilótapárosától, és helyükre az újonc Jean-Eric Vergne-t és a Hispániánál már fél szezont versenyző Daniel Ricciardót szerződteti le. A csapat kimondva is a Red Bull junior pilóta képzője, ám az eredmények, talán éppen ezért kiemelt fontossággal bírnak, nem csak az istálló, de a pilóták jövője szempontjából is. A jerezi teszthét után Vergne bizakodó, és úgy véli, a Toro Rosso idén a középmezőny legerősebb csapatai között lehet.

 

Hogy egyre közelebb a 2012-es Formula-1-es szezonkezdés, mi sem bizonyítja jobban mint az, hogy a Pirelli bejelentette, milyen keverékeket visz az első három futamra.

 

Adrian Newey, aki már több világbajnok autót tervezett F1-es pályafutása során, 2006-ban csatlakozott az energiaitalosokhoz, és azóta két egyéni és két konstruktőri vb trófeával gyarapította munkásságának figyelemreméltó listáját.

Newey most ismét elkeserítette a reménykedőket.

"Nem tudom elképzelni, hogy máshova menjek. Nagyon korán csatlakoztam a csapathoz, és úgy érzem, központi szerepem volt abban, hogy a Jaguár hamvaiból ...

A Red Bull energiaital-gyártó konszern milliárdos tulajdonosa, Dietrich Mateschitz úgy véli, az istálló kétszeres világbajnokában még mindig rengeteg lehetőség rejlik, és az idei évet is képes lehet uralni, amiben természetesen a csapat maximálisan támogatja.

 

Az idei Bahreini Nagydíj a jelek szerint a brit politika játszóterévé kezd válni. Ahogy arról az elmúlt héten írtunk, a Brit Parlament Lordok Házának néhány befolyásos tagja a Times hasábjain nyílt levélben fordult a Nemzetközi Automobil Szövetséghez, hogy gondolják át az idei verseny megrendezését, mivel az arab államban sem a politikai, sem a társadalmi stabilitás jelenleg nem biztosított, és a demokratikus vívmányok is igen távol állnak jelenleg az ország vezetésétől. Most szintén a Brit Parlament egy csoportja, a UK-Bahrain All-Party Parliamentary Group, és szintén a Times hasábjain a verseny megrendezésére szólított fel az illetékeseket.