A Formula-1 nemrégiben még a motor háborútól volt hangos, már ami az új, az FIA által szorgalmazott motorszabály változást illeti, ám miután a csapatoknak, és a beszállítóknak sikerült az irányító testülettel kompromisszumos megállapodást kötniük, jelenleg csend van ezen a területen.

Mark Webber jövőjét illetően már a tavalyi szezonban is egyre több találgatás került napvilágra, nincs ez másként idén sem. Főként, ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy bár a pontversenyben a második helyen áll jelenleg, de idén még nem sikerült futamot nyernie, és igen jelentős, 85 pontos lemaradásban van csapattársától, Sebastian Vetteltől.

Véget ért a 26. Magyar Nagydíj, a csapatok, és pilóták pedig mától megkezdik jól megérdemelt nyári szünetüket. A két dolog egyenként is elég ok arra, hogy a szurkolók most  nagy ürességet érezhessek magukban, hiszen valami elmúlt, amire hónapok óta vártunk, ami kicsit olyan volt, mint a gyerekkori karácsonyok. Mert valljuk be, az elmúlt hetekben, napokban már sokan számolgattuk, mennyit is kell még aludni, hogy kezdődjön.

A Magyar Nagydíj tegnapi időmérőjén a Red Bull ausztrál pilótája, Mark Webber volt csak a hatodok helyre, Fernando Alonso mellé tudta magát kvalifikálni. Az időmérő harmadik szakaszában ideje több mint hat tizeddel maradt el a csapattárs, Sebastian Vettel idejétől. Ez nagy meglepetés, hiszen a Red Bullok az időmérőkön rendkívül erősek, ennél gyengébben csak Kínában sikerült a szombati szereplése, bát ott a csapat taktikázta el kissé a dolgot.

A Magyar Nagydíj szombati időmérőjének két legnagyobb vesztese a Ferrari pilótája, Fernando Alonso, és a Red Bull versenyzője, Mark Webber. A kétszeres spanyol világbajnok hatalmas ambícióval érkezett Magyarországra, és a Silverstone-ban megszerzett győzelme, valamint valenciai, illetve Nürburgringi második helyezése után jelentősen megváltozott a véleménye abban a tekintetben, hogy harcolhat-e még idén a világbajnoki címért.

Alonso néhány futammal ezelőtt, a Ferrari rendkívül gyenge szezonkezdése után, a Red Bull dominanciájáról úgy nyilatkozott: " A ki azt gondolja, hogy idén még bárki megverheti Vettelt, az nem ért a Formula-1-hez ."

A Magyar Nagydíj tegnapi időmérője nagy csalódást okozott a Ferrari csapatának, és pilótáinak egyaránt. Igazán Fernando Alonso lehet most elégedetlen, hiszen a hétvége előtt még rendkívül bizakodóan nyilatkozott, és még annak a lehetőségét sem zárta ki, hogy végre a pole-t is megszerezhetik a Red Bullok elől.

A Red Bull pilótája, Sebastian vettel ismét az élről indulhat a holnapi Magyar Nagydíjon. Szoros küzdelemben előzte meg Lewis Hamiltont, harmadik a szintén McLarenben versenyző Jenson Buttont lett.  Meglepetésre Alonso csak az ötödik rajtkockából indulhat, és idén első alkalommal a csapattársa, Felipe Massa gyorsabb volt nála az időmérőn.

Sebastian Vettel futotta a harmadik szabadedzés leggyorsabb körét, ám ez még mindíg rosszabb idő Lewis Hamilton pénteki legjobbjánál.

 Az esős reggel után szeles, száraz időben kezdődött a Magyar Nagydíj harmadik szabadedzése.

Idén a Német Nagydíjon fordult elő először, hogy a regnáló bajnok, Sebastian Vettel nem az első sorból indult, és a verseny végén a dobogóról is leszorult. Hogy ez csak pillanatnyi üzemzavar a Red Bullnál, vagy a rivális csapatok valóban befogták a brit-osztrák alakulatot, a Hungaroringen kiderülhet. A tegnapi edzéseken úgy tűnt a Ferrari és a McLaren is megőrizte lendületét, ám az energiaitalosok pilótáit botorság lenne leírni, annak ellenére, hogy maga Vettel is javulást vár az istállótól.

A Magyar Nagydíj előtt szinte minden F1-es szakértő, szurkoló azt latolgatja, vajon a McLaren, és Lewis Hamilton át tudja-e menteni a Nürburgringen látott kirobbanó formáját. Hamilton 2007 óta tartó pályafutása során kétszer is győzni tudott a Hungaroringen, így nyugodtan kijelenthetjük, hogy a magyar aszfaltcsík a kedvencei közé tartozik. A McLaren világbajnoka tegnap kérdezz-felelek formában válaszolt a feltett kérdésekre.

Izgalmas verseny előtt állunk a hétvégén, hiszen a top csapatok és pilótáik rendkívül sikeréhesen érkeztek Magyarországra. Az előzmények -már ami az elmúlt futamok eredményeit illeti- szintén erősíthetik a szurkolókban a reményt, hogy a szezon eleji forgatókönyveket elfelejthetjük, és Sebastian Vettel fölénye már közel sem annyira meggyőző, mint a bajnokság elején volt.