17 pálya váltana IndyCarra a zöld motorok miatt
Az elmúlt hetekben/hónapokban a Formula-1-es csapatok egy része azzal fenyegetőzött, hogy az új motorformula miatt elhagyja a király-kategóriát, sőt nem egyszer felmerült már egy ellenszéria indításának gondolata is. Nagy port kavart az F1 eladásával kapcsolatos hír is, különösen abban a vonatkozásban, hogy 2012 végén lejár a jelenleg érvényben lévő Concorde Egyezmény. Most újabb viharfelhők gyülekeznek a száguldó cirkusz „égboltján”, mégpedig a futamrendező helyszínek - Korea és Kína kivételével – szoríthatják sarokba az FIA-t.
A zöld motorok bevezetése miatt 17 helyszín (köztük Monza, Monaco, Silverstone és Spa is) mind úgy véli, hogy a Formula-1-es futamokat nem szabadna elsősorban gazdasági, és környezetvédelmi ...
A szabadedzések eredményéiből kiindulva elsősorban Red Bull és Ferrari párbaj volt várható az Európa Nagydíjnak otthont adó valenciai utcai pályán, ahol 26 Celsius fokos hőmérséklet, és 44 fokos aszfalt várta a versenyzőket a délutáni időmérő edzésre. A csatába végül a McLaren is beleszólt, de Sebastian Vettel uralmát senki nem tudta megtörni, így idén hetedik alkalommal indulhat az élről a német zseni. 
Mivel az utcai pályákra jellemzően az aszfalt még meglehetősen koszos az első napon, így nem meglepő, hogy az első fél órában még csak hat versenyző iratkozott fel mért körrel a listára. A Force India tartalékja, Nico Hülkenberg 1:43-as idővel vezette a sort, rajta kívül pedig a Williams újonca Pastor Maldonado, a hazai közönsége előtt versenyző Jaime Alguersuari, és Toro Rosso tesztpilótája, Daniel Ricciardo, valamint a két Mercedes sorakozott fel. 
Tamás azóta két teszten van túl, július elején a mogyoródi Hungaroringen, két hete pedig Valenciában, a következő verseny helyszínén tartottak hivatalos tesztet a GP3 csapatai, köztük a Tech1 Racing is. A verseny ugyan nem a teszt pályáján lesz majd, de sokat számít, hogy az ottani időjárási viszonyoknak tudták beállítani az autókat. A verseny utcai pályán zajlik majd, ilyen futama idén nem volt még a GP3-as versenyzőknek. Ebből kifolyólag viszont Tamás lejárhatta már a pályát nem hivatalosan, ha nem is a pontos nyomvonalat követve, de nagyjából azért ...
Ha választanod kellene egy várost a világ bármely pontján egy új Formula-1-es utcai pályához, melyik várost választanád, és milyen szempontok alapján döntenél? 