Május 1-jén lesz 17 éve, hogy tragikus balesetben elhunyt a Formula-1 egyik legnagyobb alakja, Ayrton Senna da Silva. A brazil legendáról számtalan film, visszaemlékezés, életrajz készült, és ezen a napon szinte minden F1-es portál valamilyen formában megemlékezik a háromszoros világbajnokról. Háromrészes sorozatunkban mi most nem Senna teljes életútjára, vagy éppen halálának körülményeire emlékezünk, inkább a száguldó cirkuszban eltöltött éveinek legboldogabb pillanataira, napjaira. Azokra a momentumokra, melyek - ha még köztünk lenne és visszatekintene - minden bizonnyal számára is a legemlékezetesebb események lennének a memoárjában.  

A Tolemannál eltöltött debütáló év után az 1985-ös szezont Senna már a sokkal ...

Rubens Barrichello az a pilóta, aki a Formula-1 eddigi történelme során a legtöbb versenyen vett részt. 1993 óta tartó F1-es pályafutása óta 307 nagydíjon indult, és ez idő alatt 11 futamgyőzelmet, és összességében 68 dobogós helyezést ünnepelhetett. A Formula1.com jóvoltából most a brazil veterán fantáziavilágába csöppenhetünk, ahol Rubens egy csapatban versenyezne Ayrton Sennával, csapatfőnökként Lewis Hamilton és Robert Kubica párost választaná, és újra megnézne egy Gilles Villeneuve- René Arnoux csatát.

Mi lehet az alapja a Formula-1 eladásáról szóló pletykáknak? Kinek milyen érdeke fűződhet egy esetleges tulajdonosváltáshoz? Vajon teljesen alaptalanok a felröppent hírek? Ecclestone őszintén gondolja, hogy az F1 nem eladó? Ennek jártunk kicsit utána, természetesen csak a körülmények és előzmények vonatkozásában .

A Renault csapatfőnöke, Eric Boullier úgy véli, a Formula-1 csapatainak alaposan át kell gondolni, mi a legjobb a sportnak, és nem szabad egyéni érdekek szerint dönteni a 2013-ban bevezetésre kerülő motorszabályról .

A jelek szerint a Formula-1 teljhatalmú urát, Bernie Ecclestonet nem nagyon hatották meg a bahreini jogvédők szavai, melyet a napokban, egy nyílt levél formájában juttattak el hozzá. (erről itt olvashattok) A levélben kért válasz helyett, Ecclestone jelenleg inkább a május elsejei határidőt próbálja módosítani. 

Nagy a csend az istállók környékén, három futamon túl, bő egy héttel az első európai verseny előtt. A csendet ugyan néha megtöri Montezemolo kiabálása, hol a kivonulással fenyegetőzve, hol a három autós istálló ötletét világgá kürtölve, néha felröppen egy-két pletyka, ki melyik csapathoz mehet majd a következő években, és hallhatunk, olvashatunk néhány fogadkozást, hogy majd ki mennyit fog javulni, de alapvetően a három hét szünet az uborkaszezon jeleit hordja magán. Talán a Lotus által a Caterham felvásárlása volt a legjelentősebb hír az elmúlt napokban, amire úgy igazán odafigyelt az F1-es társadalom, és amiből már most levonható az a következtetés, hogy a malájok valóban komolyan gondolják a folytatást, bár erről ...

Ma délelőtt a Team Lotus sajtótájékoztatót tartott Duxfordban, melynek keretén belül hivatalosan is megerősítést nyert, hogy Tony Fernandes megvásárolta a Caterham Cars brit sportkocsi gyártó céget, amely ez idáig egy brit befektetési társaság, a Corven Ventures tulajdonában volt. 

Már csak négy nap van hátra az FIA által szabott határidőből, amikor is a Bahreini Nagydíj szervezőinek határozott választ kell adni arra a kérdésre, hogy tudják-e vállalni idén, az elmaradt futam biztonságos megrendezését. A pálya vezetője nemrégiben úgy nyilatkozott, hogy az év végére nem lesz probléma a futamrendezéssel, ám az országból érkező hírek sajnos nem támasztják alá ezt az optimizmust.

A húsvétot megelőző nagypénteken a média általában csendes volt, mind itthon mind a nagyvilágban, ám az F1 azért gondoskodott arról, hogy a német médiában megtörje ezt az ünnep előtti csendet. Terítéken pedig Bernie Ecclestone volt.

Jelenleg még folynak a névhasználat miatti jogi csatározások a Team Lotus és a Group Lotus között, de úgy tűnik, hogy a döntéstől függetlenül Tony Fernandes csapata egy éven belül akár harmadszor is nevet változtathat. A maláj üzletember és alakulata ugyanis komoly tulajdonrészt vásárolhat a Caterham sportautókat gyártó cégnél.

Mika Häkkinen úgy véli, Sebastian Vettel az idei évben még jobban vezet, mint tavaly, amikor az utolsó futamon sikerült a világbajnoki címet elhalásznia Fernando Alonso orra elől.

Mint arról már bizonyára mindenki értesült, Robert Kubica a következő napokban elhagyja a kórházat, és megkezdődik a rehabilitációja annak érdekében, hogy mielőbb visszatérjen a király-kategória mezőnyébe. A lengyel versenyző a Lotus Renault hivatalos honlapján most először szólt rajongóihoz, és köszönte meg támogatásukat. 

Manapság sem ritka, hogy egy híres autóversenyző olyan reklámokban vegyen részt, ami tulajdonképpen távol áll a gyorsaság, sebesség, bátorság és egyéb - a száguldásra jellemző- hasonló fogalmaktól. Kozmetikai cégek vagy éppen az élelmiszeripari cégek is sokszor belekeverednek a Cirkuszba, hiszen például hajat mosnia még a Formula-1 újdonsült sztárpilótájának, Sebastian Vettelnek is kell.