Az Ausztrál Nagydíj szervezője szerint a jövőben is lesz F1 Melbourne-ben


A napokban súlyos tragédiák sorozata érte Japánt. A földrengés, a szökőár, valamint a nukleáris válság, eddig több ezer életet követelt. Az ország - melynek GDP-je 4300 milliárd dollár - minden bizonnyal újra emberi körülményeket tud teremteni a katasztrófa sújtotta területen, de ez egy hosszú folyamat lesz, és a következő néhány évben még biztosan lesznek közvetett, vagy közvetlen következményei a tragédia sorozatnak. Ilyen helyzetben egy autóverseny haszontalanná válik, és bár jelenleg mindenki a szezonnyitóval foglalatoskodik, de valószínűleg hamarosan ez a téma is terítékre kerül. A gyorsasági motoros világbajnokság áprilisi futamát egyelőre októberre halasztották, ami elvileg azt is jelentheti, hogy a Formula-1-es Japán ...
A 2011-es szezon kezdetével nem meglepő módon pilótafronton is megindult a pszichológiai hadviselés. Lewis Hamilton kissé megfricskázta az első világbajnoki címet bezsebelő Red Bull csapatot, és csípős humorral megjegyezte, hogy az osztrák alakulat csupán egy energiaital gyártó, és biztos abban, hogy a McLaren visszatér az élre, sőt idén újra megszerezheti az F1 koronáját.
.jpg)
David Hunt - a legendás James Hunt testvére, aki a Team Lotus név birtokosa, és akinek köszönhetően nevezett az idei szezonra Tony Fernandez csapata Team Lotusként - most élesen kritizálta, sőt támadta a maláj istálló tulajdonos csapatfőnökét.
Az ügy pikantériája, hogy az angol bíróságon ma folytatódik a Lotus kontra Lotus per, amely pontosan azt hivatott eldönteni, hogy ki jogosult a legendás név, és az ahhoz kapcsolható logó, kereskedelmi és egyéb tevékenység alkalmazására.
Olasz lapinformációk szerint a Túraautó Világbajnokság elmaradt marrakeshi futamának helyettese minden bizonnyal Hungaroring lesz, és a hírek szerint a hivatalos bejelentés a hónap végén várható.
Az FIA Motorsport Világtanácsa március első hetében jelentette be, hogy a június 5-re tervezett marokkói verseny kikerült az idei WTCC versenynaptárból, miután a promóter jelezte, hogy nem tudja biztosítani a rendezvény anyagi hátterét.
Michelisz Norbert szereplése valószínűleg sokat nyom a ...Adrian Sutil kemény szezonkezdésben bízik. A német pilóta elismerte, hogy a szezonnyitó nagydíjra nagyobb sebességet vár az Force Indiától.

Lewis Hamilton úgy gondolja, meg kell nyernie az idei világbajnokságot, és időről időre bizonyítani mind saját magának, mind a szurkolóknak, hogy ő a generációja legjobbja. Azokat a pletykákat azonban egyértelműen tagadta, hogy a cél érdekében akár a McLaren csapatát is elhagyná.
Az ötödik Concorde egyezmény 1998.
Az Egyesült Királyság egyik legnépszerűbb versenypályája, a norfolki Snetterton Motor Racing Circuit idén nem csak megújult külsővel, de legendás versenyzőkről, és történelmi személyekről elnevezett kanyarjaival várja többek közt a Brit Túraautó Bajnokság, a Brit Formula Renault Bajnokság és a Brit Superbike Bajnokság résztvevőit.

A Senetterton300 az ország második leghosszabb versenypályája (4.81km), és a felújítás után egy pályán belüli szakasszal ( a Palmertől a Williams kanyarig) bővült. A versenypálya úgy lett kialakítva, hogy nemzetközi szinten is helytálljon.
A legutóbbi fejlesztéseknek köszönhetően a Mercedes GP idei konstrukciója, a W02-es, igen biztató teljesítményt nyújtott az utolsó kollektív teszten Barcelonában, így nem is meglepő, hogy mind a versenyzők, mind pedig a csapatvezetés optimistán készül az évadnyitó Ausztrál Nagydíjra. A csapat hivatalos oldalán Michael Schumacher és Nico Rosberg is elmondja pozitív élményeit az Albert Parkról, Ross Brawn és Norbert Haug pedig elsősorban a mögöttük álló kemény hónapokról, és a sikeres előrelépésekről beszél.
Michael Schumacher
A háború folytatódik, csaták a színfalak mögött
A Formula-1 idei szezonja egy kis kényszerpihenővel indult, de a jövő hétvégén Ausztráliában végre elkezdődik a versenyszezon. A mezőny minden pilótája nagy várakozásokkal tekint a kihívások elé, és nincs ez másként az újoncokkal sem. A 2011-es versenyévadot négy újonc pilóta kezdi meg versenyzőként, és külön érdekessége a dolognak, hogy közülük ketten is olyan országból származnak, melyek már igen régen nem képviseltették magukat a száguldó cirkuszban.

A Lotus Renault az idény egyik legnagyobb újításával rukkolt elő idei konstrukcióján, a kocsi oldaldobozainak elejénél kivezetett kipufogórendszerrel, ami tulajdonképpen a szimpla diffúzor hatékonyságát hivatott növelni. Azóta már több csapat is próbálkozik hasonló megoldással, így nem elképzelhetetlen, hogy a találmányt (ugyanúgy mint 2009-ben a Brawn GP dupladiffúzorát) előbb-utóbb a többség is alkalmazni fogja. Ha egy üzlet beindul
Nem sok pilóta van a Formula-1 történelmében, akinek a következő szezonban sikerült megvédenie világbajnoki címét. Sebastian Vettel most erre készül, és bár véleménye szerint az új szabályok miatt lehetetlen előre megjósolni az erőviszonyokat, de reméli, hogy az RB7-es is legalább annyira ütőképes lesz, mint elődje.