A Formula-1 teljhatalmú ura, Bernie Ecclestone újra hallatta hangját, és ismét kritikai észrevételeket fogalmazott meg azt követően, hogy a csapatok és az FIA Monacóban tárgyalóasztalhoz ültek, hogy számtalan aktuális kérdést megvitassanak. A FOM vezér kritizálta a KERS használatát, és úgy véli, az istállók felszerelése sokkal nagyobb, mint amire valójában szükség lehet, így a szállításhoz is több kamiont használnak, mint ami valójában indokolt. Ecclestone ezeken kívül további észrevételeket is tett.

 

A Ferrari spanyol pilótájának, Fernando Alonsónak az idei teljesítménye minden elismerést megérdemel, különösen annak tükrében, ahogy a csapat a bukdácsoló téli tesztjei után nekikezdett a 2012-es szezonnak. Egy pilóta számára talán a legnagyobb elismerés az lehet, ha az a legfőbb riválisoktól érkezik. A regnáló világbajnok istálló csapatfőnöke, Christian Horner szerint a spanyol egészen az év végéig harcban lesz a világbajnoki címért, és ezzel a véleménnyel Horner minden bizonnyal az egyik legnagyobb motivációt adhatta a kétszeres bajnoknak.

 

A tavalyi F1 fantázia után idén a Formula-1 hivatalos weboldala új interjúsorozatba kezdett, melyben a versenyzők személyes kérdéseket kapnak. Ezúttal a Caterham F1 Team orosz versenyzője, Vitalij Petrov került célkeresztbe.

A Lotus F1 Team csapatfőnöke, Eric Boullier elárulta, vannak bizonyos aggodalmaik azzal kapcsolatban, hogy az E20 teljesítménye sokban függ az időjárási körülményektől, elsősorban a levegő- és a pályahőmérséklettől.

 

Sem a Lotus, sem pedig Kimi Räikkönen számára nem a várokozásoknak megfelelően alakult a Monacói Nagydíj, ám a csapatfőnök, Eric Boullier úgy gondolja, a finn klasszisnak még mindig a világbajnoki címet kell megcéloznia a szezon további részében.

 

A költségcsökkentés a Formula-1-ben Max Mosley előző FIA elnök regnálásának utolsó hónapjai óta folyamatos téma a csapatok és az F1 vezetői között. Abban minden fél egyetért, hogy szükség van az elköltött pénzek kordában tartására, ám annak módjáról, és főleg az ellenőrzéséről teljesen eltérőek a vélemények. Az eltérő álláspontok vezettek 2011 végén a FOTA szakadásához, amikor is a Ferrari, a Red Bull, majd a két topcsapatot követve a Toro Rosso és a Sauber is elhagyta a csapatok szövetségét. A Monacói Nagydíjat követően, hétfőn találkoztak egymással az érintett felek, hogy a költségcsökkentés folyamatával kapcsolatosan újabb lehetőségekről tárgyaljanak.

 

Jenson Button monacói hétvégéje nem indult rosszul, ám az időmérőtől kezdve más fordulatot vettek a dolgok, végül a brit kiesett a versenyből, és úgy távozott a Hercegségből, hogy minél hamarabb elfelejtené a monacói szereplést.

 

Miután Monacóban Michael Schumacher idén már nem első alkalommal, saját hibáján kívül volt kénytelen feladni versenyét, a Mercedes csapatfőnöke Ross Brawn ígéretet tett arra, hogy a csapat minden erővel azon lesz, hogy a jövőben kiküszöböljenek minden problémát, ami a hétszeres bajnokot megakadályozza a jó szereplésben.

 
 

Mark Webber F1-es pályafutásának nyolcadik futamgyőzelmét ünnepelhette a Monacói Nagydíj leintését követően, míg a harmadik helyen célba érő Fernando Alonso átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben. A spanyol előtt Nico Rosberg ért célba másodikként.

 

Fernando Alonso egykori csapattársát, Lewis Hamilton dicsérte, akivel 2007-ben a McLarennél finoman szólva sem volt felhőtlen a kapcsolata, sőt a spanyol számára röpke egy év alatt véget is ért a mclarenes korszak. A kétszeres világbajnok úgy gondolja, hogy ebben az évben a 2008-as bajnokot kell majd legyőzni, mert ő lesz az, aki novemberben vezetni fogja a bajnokságot.

 

A McLaren két pilótája, Jenson Button, és Lewis Hamilton üzenetben kívánt mielőbbi gyógyulást annak a szurkolónak, aki a lelátóról leesett, és súlyosan megsérül a Monacói Nagydíj első szabadedzése előtt.

 

A Spanyol Nagydíj győztese, a venezuelai Pastor Maldonado nagy hátrányból, a rajtrács legvégéről kezdheti meg a Monacói Nagydíjat, miután többszörösen is megbüntették a tegnapi időmérő után. A Williams pilótája úgy véli, a stewardok következetlenek voltak a rá kirótt büntetés kapcsán.

 

Michael Schumacher F1-es pályafutásának 69. pole pozícióját szerezte meg a Monacói Nagydíj időmérő edzésén, ám a német ötrajthelyes büntetése miatt a második helyen záró Mark Webber indulhat vasárnap az első rajtkockából.

 

Nico Rosberg volt a leggyorsabb a Monacói Nagydíj utolsó szabadedzésén, a német mögött mindössze szűk négy századmásodperccel maradt el Felipe Massa, míg a harmadik legjobb időt a tavalyi monacói győztes, Sebastian Vettel futotta.

 

Negyven évvel ezelőtt, 1972. május 14-én egy francia pilóta, bizonyos Jean-Pierre Beltoise élete első, és egyetlen nagydíj győzelmét aratta a Monacói Nagydíjon, változékony esős körülmények között. Beltoise egy olyan BRM autó volánja mögött szerezte meg a monacói futamgyőzelmet Jacky Ickx és az év végén első világbajnoki címét megszerző Emerson Fittipaldi előtt, mely az év előző versenyein, és a szezon további részében sem volt képes még a pontszerzésre sem. A francia - aki a BRM és a Matra versenyzője volt, és a monacói győzelmével együtt összesen nyolcszor állhatott dobogón - most abban bízik, hogy negyven évvel monacói győzelme után egy fiatal honfitársa, Romain Grosjean állhat fel a képzeletbeli monacói dobogó ...

Alain Prost szerint az idei Formula-1-bajnokság talán túlságosan is kiszámíthatatlan, de ezzel együtt úgy véli, hogy ez még mindig jobb a sportnak, mintha egyetlen egy ember dominálna, ahogy 2011-ben Sebastian Vettel tette.