A Ferrari nagyon magabiztosan vágott neki a 2011-es évadnak, és a téli felkészülés alapján volt is rá oka, hiszen a 150° Italia teljesítménye és megbízhatósága is megkérdőjelezhetetlen volt a kollektív tesztek alatt. Ezzel szemben a szezonnyitó futam eredménye kiábrándítónak tűnik, még úgy is, hogy a szezon előtti tesztek adataira nem érdemes építeni az erősorrend felállításánál. Jelenleg Maranellóban is azon fáradoznak, hogy minél előbb megértsék a visszalépés okait, mert ugyan Fernando Alonso egy kis szerencsével (és egy jobb starttal) akár dobogós is lehetett volna, ám Felipe Massa továbbra sem boldogul az abroncsokkal.

Massa már tavaly is szenvedett a Bridgestone gumikon, de a téli munkálatok folyamán nyilatkozataiból úgy ...

Lewis Hamilton szerint a Maláj Nagydíjon kaphat képet a száguldó cirkusz mezőnye, a valós erőviszonyokról. 

A McLaren versenyzője - aki a téli tesztek alapján nagy meglepetést okozott második helyével Melbourne-ben - osztja azokat a véleményeket, miszerint még mindig nem lehet tudni, mire képes igazán a Red Bull. Összefügghet véleményével az a tény is, hogy a Red Bull autói Ausztráliában nem használták a kinetikus energia visszanyerő rendszert (KERS), azonban Christian Horner csapatfőnök a futam után elmondta, hogy Sepangban már az ő autóikban is bent lesz a plusz nyolcvan lóerőt biztosító szerkezet.

„Melbourne-ben már megmutattuk a tempónkat, így azt hiszem, jó verseny lesz Malajziában. Az Albert Park egy jó pálya, de az igazi ...

Noha a piros zászlókkal továbbra sem volt szerencséje Kiss Pál Tamásnak, a GP3-as sorozat egyetlen magyar versenyzője a harmadik nap utolsó tesztjén bizonyította, képes akár a legjobbakkal is felvenni a versenyt. A TECH 1 Racing pilótája bekerült a TOP 10-be, ráadásul csapatában  ő volt a háromnapos gyakorlás alatt a leggyorsabb.

Az F1 csillogó világa, és a száguldó cirkusz gazdagsága miatt sokan vélhetik úgy, hogy pilótának lenni egy álommunka. Az érem egyik oldala valóban ezt mutatja, hiszen a Formula-1-es versenyzők jelentős része annyit keres, hogy szinte bármit megvehet, amiről egy átlagember még csak álmodni sem mer. A kirakatban gyönyörű nőket, luxus házakat, partikat, és fényűző életet láthatunk. De az a munka, idegborzoló dolgok, és sok pilóta számára kellemetlen kötelezettség, ami a csillogás mögött van, nem mindenki számára lenne megvalósítható. Ebben különböznek tőlünk ezek a remek harcosok. Az F1-Fanatic ötlete alapján végigveszünk tíz okot arra, hogy miért ne akarjunk az F1-ben versenyezni.  

Adrian Newey, aki három csapatot, a Williamst, a McLarent, és tavaly a Red Bullt is világbajnoki címhez segítette, a Segrave Trophy esti díjátadó rendezvényén kissé odaszúrt egykori csapatának, a wokingi alakulatnak, miközben átvehette a rangos elismerést.

Az időjárás most sem fogadta kegyeibe a GP3 sorozat versenyzőit a silverstone-i teszt második napján. A TECH 1 Racing versenyzője, Kiss Pál Tamás több mint egy másodpercet javított eddigi legjobbján, míg a délután eleredő esőben a sok baleset miatt nem tudta megtartani az előkelő 3. helyét.

A Scuderia Ferrari szezonnyitója nem úgy sikerült, ahogy azt a csapat és pilótái várták, hiszen Fernando Alonso negyedik-, valamint Felipe Massa hetedik helye meglehetősen alulmaradt az előzetes várakozásoktól. Fernando Alonso ugyan nem aggódik, hiszen egyetlen egy verseny eredményéből még nem lehet világbajnokot kiáltani egy 19 futamos szezonban, ám a Renault ex főnöke, Flacio Briattore már most leosztotta a lapokat. 

Briatore, aki nem mellesleg Fernando Alonso menedzsere, az Ausztrál Nagydíj után úgy véli, hogy a maranellóiaknak már most a 2012-es idényre kellene koncentrálniuk, mert a Red Bullt lehetetlen befogni.

Sebastian Vettel pole-ból rajtolva magabiztos győzelmet aratott a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, így a címvédő immár az Albert Parkot is kipipálhatja győzelmi listáján. 

-  Vettel f1-es pályafutásának 11. futamgyőzelmét ünnepelte, melyet tíz különböző helyszínen sikerült bezsebelnie (egyedül Szuzukában duplázott eddig). Tizenegy diadalával a címvédő jelenleg a 27. helyen áll a futamgyőztesek örökranglistáján olyan neveket megelőzve, mint James Hunt, Jody Scheckter, vagy éppen mclarenes riválisa, Jenson Button.  Ugyanennyi győzelem szerepel Rubens Barrichello, Felipe Massa, és az 1997-es világbajnok, Jacques Villeneuve neve mellett is.

Pozitívan értékelte első tesztnapját Kiss Pál Tamás Silverstone-ban.

Fernando Alonso szerint semmi katasztrofális nem volt Ausztráliában, a Ferrari szezonnyitó nagydíjon nyújtott teljesítményét illetően. Bár a spanyol pilóta és csapata győzelemre esélyesként érkezett  a szigetországban megrendezett futamra, a valóság azonban kissé másként alakult a tervezettnél. A maranellóiak sem az időmérőn, sem a futamon nem tudtak lépést tartani a Red Bullal és a McLarennel.

Peter Sauber csapatának ez idáig nem sűrűn akadt gondja a versenyautóra vonatkozó szabályokkal, a hétvégén azonban értékes pontoktól estek el a nem megfelelő mérések következtében.

A McLaren pilótájának, Lewis Hamiltonnak az a határozott véleménye, hogy a Red Bull autók első szárnya nagy sebességnél flexibilis, ami által jelentősen csökkenhet a légellenállás. Ez nem egyedi vélemény, úgy tűnik, a tavalyi év után idén is állandó beszédtéma lesz a bokszutcában, mivel egyelőre senki sem találja a magyarázatot az RB7-es rendkívüli gyorsaságára.

A Ferrari keresi annak okát, hogy miért teljesítettek várakozásuk alatt az Ausztrál Nagydíjon. Az olasz istálló, és szurkolói a téli tesztek eredményei után jobb szereplésben bíztak, egyelőre azonban marad a tanácstalanság, és a szokásos "ki kell vizsgálnunk a problémát" semmitmondó nyilatkozatok.

A Renault csapatfőnöke, Eric Boullier elismerte, hogy megkönnyebbülést érzett, amikor a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon csapata dobogós helyezést ünnepelhetett, és elárulta, hogy Robert Kubica hiánya nagy nyomást helyezett az istállóra.

 

Amíg a király-kategória mezőnye, és a szurkolók hétvégén a 2011-es szezonnyitóra készülődtek, addig magyar kiválóságunk, Kiss Pál Tomi nagy lépést tett álmai megvalósítása felé. A versenyző menedzsmentjének sajtóközleményéből megtudhatjuk, hogy Tomi idén már a Formula-1 európai állomásain a GP3-ban bizonyíthat, és a TECH 1 Racing csapatfőnöke szerint jövőre már a sorozat bajnoki címéért küzdhet a magyar versenyző.

Ami eddig csak a remény szintjén volt, abból valóság lett: Kiss Pál Tamást leszerződtette a GP3-as sorozat egyik csapata, a TECH 1 Racing , így a tehetséges magyar pilóta a 2011-es szezonban már a Forma-1 egyik előszobájának tartott bajnokságban versenyez. Sőt, nemcsak egyszerűen versenyez, hanem a francia ...

A Formula-1 1980-as világbajnoka, Alan Jones úgy gondolja, ha honfitársa, a szintén ausztrál Mark Webber pénzügyileg is kellően motivált lenne, biztosan komolyabb eredményekre lenne képes.