Gőzerővel folynak a munkálatok az indiai versenypályán. Az első Indiai Nagydíj eredeti időpont október 30. lett volna, ám az FIA pénteki döntése, miszerint a száguldó cirkusz még idén visszatér Bahreinbe, másfél hónappal eltolta a futamot.

A Williams istálló komoly fejlesztésekkel érkezik Kanadába, melyektől újabb előrelépést vár a csapat. A frissítéseknél a fő hangsúlyt az alacsonyabb leszorítóerőre fektették, ami a montreali pályán hatékony lehet a jobb eredmények tekintetében.

A Bahreini Nagydíj októberi visszatérése körüli viharok, és ellentmondások nem csitulnak továbbra sem. Mint azt már megírtuk, a hangzatos és magasztos érvek ellenére, valójában pénzügyi döntés született  (erről itt olvashattok) , ám ez a döntés rendkívül megosztotta mind az istállókat, mind a pilótákat.

A Lotus-Renault nyilatkozata szerint, a csapat engedélyt kapott az illetékes hatóságoktól, hogy autóin az eredeti festéssel indulhasson a jövő heti Kanadai Nagydíjon, Montrealban. A hivatalokkal szinte a szezon kezdete óta egyeztetett az istálló, hogy az autóik dizájnja megfelel-e Québec állam rendkívül szigorú, dohány reklámokat tiltó előírásainak.

Tegnap Barcelonában a Motorsport Világtanács (WMSC) a Bahreini Nagydíj megrendezése mellet számtalan egyéb, a sport jövőjét érintő kérdésben is döntést hozott. Ezek a határozatok nem minden tekintetben felelnek meg a legtöbb istálló elképzeléseinek, sőt egyes pontjai talán kissé szembe mennek a csapatok által szorgalmazott elvárásokkal.

A Motorsport Világtanács mai döntése, mely szerint a száguldó cirkusz még idén visszatér Bahreinbe, nem aratott osztatlan sikert a csapatok között.

A kétszeres világbajnok, Fernando Alonso kissé visszatáncolt a Monacói Nagydíj után tett azon kijelentésétől, mely szerint 2011-ben már nincs esély arra, hogy világbajnoki címet szerezzen.

Miközben mindenki arra várt, hogy a határidő utolsó napján végre konkrét döntés szülessen, Bernie Ecclestone kifejtette, hogy bármi lesz az arab állam idei f1-es sorsa, az az egy biztos, hogy nem a pénzen múlik majd. 

"A pénznek semmi köze nem lesz a döntéshez. Egyáltalán semmi, és semmilyen formában. Csak az emberek ...

A Renault névadó szponzorának, a Group Lotusnak a vezére, Dani Bahar kijelentette, hogy cége a múlt heti bírósági ítélet ellenére is maximálisan elkötelezett a Renault, és a Formula-1 irányába.

Mint ahogy arról már többször is beszámoltunk, június 3-án, tehát holnap ül össze a Motorsport Világtanács, hogy végleges döntés hozzon arról, megrendezik-e az elmaradt Bahreini Nagydíjat, illetve amennyiben igennel döntenek, várhatóan arról is határoz a testület, hogy pontosan mikor kerülhet megrendezésre a futam.