Az Amerikai Nagydíj visszatérése a száguldó cirkuszba minden tekintetben sikeresnek mondható. A futam előtt sokan úgy gondolták, hogy az austini dobogón konstruktőri és egyéni világbajnokot is avat a Formula-1, ám végül a Ferrari és Fernando Alonso győzni akarása meghiúsította, hogy Sebastian Vettel megszerezze harmadik világbajnoki címét. A pontverseny jelenlegi állása, Hamilton győzelmének köszönhetően rendkívül szoros küzdelmet vetít előre a Brazil Nagydíjra, hiszen a 13 pontos Vettel előny bár soknak tűnhet, ám egy Fernando Alonso számára az nem behozhatatlan még úgy sem, hogy a regnáló bajnok hibázását is bele kell kalkulálni a győzelmi esélyekbe. Alonso a tegnapi harmadik helyét kisebb győzelemként értékelte a futam után .

Abu Dzabi kiesését követően Lewis Hamilton Austinban megérdemelten ünnepelhette f1-es pályafutásának 21 győzelmét. A bajnokság két nagy harcosa a második-harmadik helyen ért célba, Sebastian Vettel és Fernando Alonso sorrendben, így végre megtörtént, hogy a széria a három klasszisa együtt pezsgőzhetett a pódiumon.  Vettel az összetettben hárommal növelte addigi 10 pontos előnyét, a világbajnoki cím sorsa tehát csak Interlagosban, az évadzáró futamon dől el, a Red Bull Racing viszont már most bezsebelte zsinórban harmadik konstruktőri vb címtét.

...

Vasárnap délután felröppent a hír, hogy a Ferrari váltócserét fontolgat Felipe Massa autójában, hogy ezzel is kedvezőbb helyzetbe hozzák a világbajnoki címért harcoló Fernando Alonsót, aki így egy helyet előrelép a rajtrácson, nem mellesleg a tiszta oldalról kezdheti meg az első austini versenyt. A hír immár hivatalosan is megerősítést nyert, így a brazil a hatodik rajtkocka helyett csak a 11-ről indul.

...

Az austini futamon nagy problémát okozhatnak majd a lassabb autók, hiszen a pálya poros része az időmérő edzés alatt is csúszósnak bizonyult, emellett az élmezőny és a rajtrács vége között közel hét másodperces különbség alakult ki. A pilóták véleménye alapján, különösen a pálya első szektorában fog jelentős gondot okozni a forgalom, mivel a tempós egymás követő kanyarokban nincs igazán hely elengedni a gyorsabb autókat, és az ideális ív elhagyása szinte azonnal megszünteti a tapadást. Pastor Maldonado, a Williams venezuelai pilótája szerint 2-3 másodperces hátrányt is össze lehet szedni, akár néhány kanyar alatt.

...

Az Amerikai Nagydíj szombati időmérőjét követően Sebastian vettel legfőbb, és jelenleg már csak egyetlen kihívója, Fernando Alonso igen nehéz helyzetbe került. A kiábrándító kvalifikációs teljesítmény rendkívül megnehezíti a Ferrari világbajnokának a dolgát, ám a spanyol továbbra is igyekszik optimistán hozzá állni a mai versenyhez, és úgy gondolja, még bármi megtörténhet.

...

A Mercedes Austinban már a pénteki szabadedzéseken is két különböző autót tesztelt, és a csapat  úgy döntött, hogy szombaton sem változik ez a felállás. Míg a kvalifikáción Nico Rosberg egy korábbi autóval szenvedett, addig Michael Schumacher a hatodik legjobb időt autózta az Coanda kipufogórendszerrel felszerelt W03-mal.

...

A világbajnoki pontversenyt vezető Sebastian Vettel az austini időmérőn megszerzett pole pozíciója, és legfőbb riválisa, Fernando Alonso kvalifikáción történt gyenge szereplése után is azt nyilatkozta, hogy őt egyáltalán nem érdekli hogy a spanyol csak a 8. pozícióból rajtol, ő kizárólag saját magára szeretne koncentrálni vasárnap.

...

A Lotus számára igen nehezen indult az első austini versenyhétvége, miután a szabadedzéseken egyik pilótának sem sikerült még a top tízbe elegendő időt sem autóznia. Az enstone-i istálló finn klasszisának egy 14., egy 11., és egy 13. hellyel kellett beérnie a három szabadedzést, ám Räikkönen már akkor úgy nyilatkozott, hogy a pálya felületének javulásával jelentősen nőhet az E20 tempója. Ennek ellenére a 2007-es világbajnokot is meglepte kissé az autó időmérőn mutatott formája.

...

Az első austini időmérő edzés nem nagy meglepetésre Sebastian Vettel és Lewis Hamilton csatáját hozta, amiből végül az egész eddigi hétvégén domináló német jött ki győztesen. Vettel mindössze egy tizeddel verte meg mclarenes vetélytársát, és ezzel megszerezte F1-es pályafutása 36. pole pozícióját. Legnagyobb riválisa, Fernando Alonso csak a kilencedik legjobb időt autózta.

...

Sebastian Vettel az időmérő előtti egy órás szabadedzésen is feladta a leckét riválisainak, bár Lewis Hamilton már kicsit közelebb került a címvédőhöz. Hamilton két és fél tizedmásodperces lemaradásban zárt a német mögött, a negyedik leggyorsabb kört autózó Alonso azonban még mindig hét tizedes hátrányban volt. A spanyol elé a williamses Pastor Maldonado férkőzött be. 

...

Amíg Jenson Button az austini pálya tulajdonságaival kapcsolatban csütörtökön még azt fejtegette, hogy talán a második rajtkocka kifizetődőbb lehet, mint a pole pozíció, addig Mark Webber úgy véli, a páros szám, azaz a rajtrács bal oldala elég vicces lesz.

...

Az új amerikai pálya eddig már sok dicséretet kapott a különleges vonalvezetése, és a váltakozó szintkülönbségek miatt, sőt sokan Herman Tilke legjobb pályájának tartják, ám a tegnapi edzések után több pilóta is úgy gondolja, hogy egyáltalán nem lesz könnyű rajta az előzés.

...

Az Amerikai Nagydíj első két szabadedzése alapján a Lotusnak van még mit javítania az autóján, mivel egyik pilóta sem tudta magát az első tízbe hozni, de a csapat finn klasszisa, Kimi Räikkönen nem aggódik ezért, és magabiztos abban a tekintetben, hogy a pálya felületének javulásával versenyképesek lehetnek a hétvége további részében.

...

A McLaren Mercedes versenyzőit kissé meglepte a Red Bull pénteken mutatott formája, és amíg Lewis Hamilton az energiaitalosok sebességén csodálkozik, addig honfitársa, Jenson Button ebben a tekintetben nyugodtabb, viszont az neki is feltűnt, hogy az RB8-asok mennyire jól kezelik az abroncsokat.

...

Fernando Alonso a pénteki szabadedzések eredményeiben semmi meglepetést nem tapasztalt, és arra számít, hogy a vasárnapi Amerikai Nagydíjon a Red Bullok indulnak majd az első sorból. Ezzel együtt továbbra is magabiztosan készül a bajnoki küzdelem utolsó előtti megmérettetésére, mert tudja, hogy ha egykörös sebességben nem is, de versenytempóban megfoghatók a vörös bikák.

...

A Red Bull német versenyzője, Sebastian Vettel egy kis technikai probléma miatt kénytelen volt egy fél órás szünetet beiktatni a 90 perces gyakorlásba, ennek ellenére, a lágy gumikon is sikerült összeraknia a leggyorsabb kört. A mögötte sorakozó Mark Webber és Fernando Alonso duója már több, mint hét tizedmásodpercet kapott.  

...