A Formula-1 1996-os világbajnoka, Damon Hill úgy véli, a magas elvárások miatt a McLaren csapatára nagy nyomás nehezedik majd az első európai versenyhétvégén, de abban is biztos, hogy a wokingiak hamarosan kilábalnak a nehézségekből. A nagy fejlesztések mellett Barcelonában egy új, keményebb abroncs is bevetésre, ami Hill szerint egyértelműen a Red Bull Racing malmára hajtja a vizet. A brit legenda a Sky Sports weboldalán adott interjúban azt sem titkolta, hogy a Lotus és Kimi Räikkönen teljesen lenyűgözte. 

...

Romain Grosjean a legutóbbi versenyhétvégén idei első dobogós eredményét ünnepelhette, és úgy tűnik, kezdeti kényelmetlenségei is megoldódtak. Saját bevallása szerint az E21 most már sokkal kényelmesebb számára, és innentől kezdve nagy eredményekben gondolkodik, többek között a jövő heti Spanyol Nagydíjon elsődleges célja, hogy az időmérőn megkaparintsa az első- vagy második rajtkockát.

...

A Lotus F1 Team idei szezonkezdete a várakozásokon felül is jól indult, hiszen négy futamot követően mind a konstruktőri, mind pedig a pilóták pontversenyében előkelő második helyen van az enstone-i gárda. Az idény első európai versenyhétvégéje előtt a csapat finn klasszisa, Kimi Räikkönen az istálló hivatalos honlapjának adott interjúban beszélt a jelen helyzetről és az elkövetkező versenyekről. A Jégember szerint mindenképpen jobb a helyzet, mint egy évvel ezelőtt, de ahhoz, hogy a címvédőt elkapják, ennél többre lesz szükség. 

...

A idei szezon kezdetekor a 2012-es évvel ellentétben, máris egy igazán versenyképes Ferrari sorakozott fel a rajtrácsra, ám Fernando Alonso kétszer is igen szerencsétlen helyzetben találta magát, ami végül megakadályozta a jó eredményben. Nyilván a hosszú szezon alatt előbb-utóbb minden ellenfél szembetalálkozik a technika ördögével, ám a spanyol nem kíván balszerencsét riválisainak, mert biztos benne, hogy ha gond nélküli versenyeket futhat, akkor a Ferrari tempója elegendő lesz ahhoz, hogy ismét a bajnoki címért harcoljon. 

...

A Bahreini Nagydíjat követő háromhetes szünetben minden versenyző kifújhatta magát egy rövid időre, köztük a McLaren új pilótája, Sergio Pérez is, aki a legutóbbi futamon bámulatos menetelést mutatott be, és a pihenő után már alig várja a barcelonai versenyhétvégét. Pérez szerint az első európai helyszínre utazni kicsit olyan, mintha elölről kezdődne a szezon, mindemellett a széria valódi otthona olyan történelmi pályákkal, mint Monaco, Silvestone vagy éppen Monza. A mexikói nagyon reméli, hogy ezek a versenypályák sosem kerülnek ki a naptárból.

...

A 11 Formula-1-es csapatból hét alakulatnál legalább egy új versenyző kezdte meg, avagy folytatta királykategóriás pályafutását a 2013-as szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon. Sokszor halljuk, hogy egy versenyző először is saját csapattársát akarja legyőzni, hiszen ugyanolyan autóban ülve ez a legjobb viszonyítási alap, mindemellett természetesen a csapaton belüli hierarchia szempontjából sem mellékes. A Formula-1 hivatalos weboldala négy nagydíjat követően összegyűjtötte hogy is áll a helyzet az új párosok háza táján. 

...

A nagy csapatok közül a tavalyi évhez képest egyértelműen a McLaren kezdett a leggyengébben, mindemellett új versenyzőjük, Sergio Pérez is meglehetősen halovány formát mutatott, és három versenyhétvége elég volt ahhoz, hogy rögtön a kritikák kereszttüzében találja magát. Bahreini Nagydíjon azonban fordult a kocka, a mexikói tehetség a futam egyik főszereplője lett rendkívül agresszív menetelésével. Pérez úgy véli, legutóbbi teljesítményével elhallgatta kritikusait, és bebizonyította, sikeres lehet a legendás alakulatnál.

...

A folyamatos kritikák hatására a Pirelli már Barcelonától kisebb változtatást hajt végre az idei kemény gumik összetételén, ám a Red Bullnál úgy gondolják, ez a minimális változtatás nem elegendő.

...

Tovább folyik a Formula-1 átszervezése, és nem csak műszaki, technikai vonatkozásban, de pénzügyi szerkezetében is jelentős változások várhatók az elkövetkező időszakban. Az F1 tavalyi, sikertelen tőzsdei bevezetése - melyet a tulajdonosok akkor a gazdasági válság kedvezőtlen pénzügyi környezetével indokoltak - továbbra is napirenden van, és a száguldó cirkusz teljhatalmú ura, Bernie Ecclestone szinte egészen bizonyos abban, hogy idén bevezetik az F1 részvényeit a Szingapúri Tőzsdén. A Fehér lovag a kiscsapatokat is megfenyegette azzal, hogy az általa, a csapatok szériába lépésekor vállalt gazdasági támogatást megvonja, és csak az első tíz alakulat kaphat részesedést a bevételből.

...

A Red Bull Racing német sztárpilótája köztudottan jó kapcsolatot ápol a 2007-es világbajnokkal, Kimi Räikkönennel, és a mostanában felmerülő szóbeszéddel – mely szerint jövőre akár csapattársak is lehetnek – kapcsolatban elárulta, hogy nagyon örülne Kimi érkezésének, de versenyzés szempontjából neki teljesen mindegy, hogy ki ül a másik Red Bullban.

...

Vannak pilóták, akiknek a visszavonulása évről évre témát ad az F1-es újságíróknak, annak ellenére, hogy sem a csapat, sem pedig maga az érintett nem gondolkodik az elváláson. A ferraris Felipe Massa mellett a jelenlegi mezőnyben a legtöbbször Mark Webber neve merül fel ilyen vonatkozásban már évek óta, ennek ellenére az ausztrál pilóta idén hetedik szezonját kezdte meg a Red Bullnál, és túl van 200. Formula-1-es futamán. Webber elismerte, hogy nehéz döntés lesz a távozás, ám azt is hozzátette, hogy egyelőre ez nincs napirenden.

...

A korábbi Formula-1-es csapatfőnök, Flavio Briatore kijelentette, semmi okot nem lát arra, hogy visszatérjen a száguldó cirkusz világába. Az olasz üzletember szerint semmi nem olyan már, mint régen, fölösleges pazarlások mennek, és nem éri meg anyagilag a szériában szerepelni. Az F1 Racingnek adott exkluzív interjúban Briatore többek között fizetős versenyzőkről, a felesleges motorformula-váltásról és a költségsapka fontosságáról is beszélt.

...

Sebastian Vettelt még az elmúlt hétvégén, Bahreinben is a malajziai engedetlenségéről és annak esetleges következményeiről faggatták, és a német bajnok ezúttal a NBC-nek adott interjúban többek között arról beszélt, hogyan lehet feldolgozni a hirtelen rázúduló kritikákat.

...

A malajziai kellemetlen eset után úgy tűnik, vannak pillanatok, amikor az érintettek elfelejtik a történteket, és nyoma sincs a feszültségnek a csapatnál.

...

A Bahreini Nagydíj hétvégéjén ezúttal a McLarenen belüli összecsapásnak lehettünk szemtanúi előbb a futamon, majd közvetlenül a leintést követően is. A csapatvezetés persze nagyon gyorsan igyekezett helyretenni a dolgokat, és hamarosan már arról szóltak a hírek, hogy Jenson Button és Sergio Pérez megbeszélték a történteket és természetesen rendezték is a konfliktust. Többen úgy állították be a dolgot, hogy a mexikói pilóta elnézést kért, ám Pérez ezt határozottan visszautasítja. A McLaren új szerzeménye ugyanis úgy véli, semmi olyat nem tett, amiért bocsánatot kellene kérnie csapattársától. 

...

Pénteken a nemzetközi médiában elsőként a német Auto Motor und Sport oldalain jelent meg az a különös hír, mely szerint a McLaren elsőszámú vezetőjét, Ron Dennist a cég bahreini tulajdonosai, a   Mumtalakat Holding Company,     elmozdították addigi pozícióiból, sőt még a szavazati jogát is elveszítette, a kedvezőtlen pénzügyi helyzet okán, melyet az új közúti autók gyártása okozott. Természetesen a hír a magyar médiában is hatásvadász címekkel jelent meg, a valós helyzet mérlegelése nélkül. A McLaren reagált a hírre, de sokan még a reagálást is kissé más fényben tüntették fel, mint ami a valóság. Mi is történt valójában?

...